Kommentare zu: Schwarz-Grüne Koalition im VRR http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/ Journalisten bloggen das Revier Wed, 08 Feb 2012 23:56:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Von: Tweets die Schwarz-Grüne Koalition im VRR « Ruhrbarone erwähnt -- Topsy.com http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40481 Tweets die Schwarz-Grüne Koalition im VRR « Ruhrbarone erwähnt -- Topsy.com Wed, 27 Jan 2010 22:33:13 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40481 [...] Dieser Eintrag wurde auf Twitter von ruhrbarone und Uwe Pfeiffer, Dortmund Retweets erwähnt. Dortmund Retweets sagte: RT @DOCODO (echtes) Sozialticket im gesamten VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)? http://bit.ly/cXAT5U #Dortmund http://d http://url4.eu/1Eplx [...] [...] Dieser Eintrag wurde auf Twitter von ruhrbarone und Uwe Pfeiffer, Dortmund Retweets erwähnt. Dortmund Retweets sagte: RT @DOCODO (echtes) Sozialticket im gesamten VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)? http://bit.ly/cXAT5U #Dortmund http://d http://url4.eu/1Eplx [...]

]]> Von: Heiko Holtgrave http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40453 Heiko Holtgrave Wed, 27 Jan 2010 14:40:35 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40453 Ein paar Fakten zur Situation in Dortmund: Die Kosten des bislang von der Stadt Dortmund angebotenen Sozialtickets (zum Preis von monatlich 15 €) wurden bislang nie wirklich ermittelt. Zwar hat die Stadt an die hiesigen Verkehrsbetriebe für die Jahre 2008 und 2009 insgesamt 12,5 Mio. € als Ausgleichszahlung überwiesen, diese Zahl wurde aber nie durch eine entsprechende unabhängige Begleituntersuchung (wie sie etwa Köln für sein Sozialticket hat vornehmen lassen) verifiziert. Die 12,5 Mio. stellen einfach nur die nominale Differenz zwischen Regulär- und Abgabepreis dar, multipliziert mit der Zahl der ausgegebenen Monatstickets. Dortmund hat, ebenfalls auf Basis dieser nicht belastbaren Zahlen, jetzt den von den Betreffenden aufzubringenden Eigenanteil auf 30 € angehoben - und gleichzeitig die Nutzung auf Fahrten nach 9 Uhr beschränkt. Infolge dieser zum 1.2. wirksam werdenden Neuregelung haben bis gestern 11.444 der bisherigen AbonnentInnen (von insgesamt rund 24.000) ihr Abo vorzeitig gekündigt. Diese Zahl wurde uns heute noch mal vom Pressesprecher der hiesigen Verkehrsbetriebe DSW21 bestätigt. Da im Regelsatz nach SGBII bzw. SGB XII nur 11,49 € monatlich für die Nutzung des ÖPNV (Nahverkehr) vorgesehen sind, sind die 30 Euro indiskutabel. Und auch die 9 Uhr-Grenze passt für die meisten der Berechtigten nicht. Welche Schule, welche ARGE, welcher ARbeitegeber nähme darauf Rücksicht?Deshalb kommt es in Dortmund im wöchentlichen Rhytmus zu Protestaktionen gegen die Neuregelung, getragen von einem breiten Bündnis von Organisationen. Siehe die Berichte unter www.free.de/sofodo Das aktuelle Flugblatt im pdf-Format unter http://agora.free.de/sofodo/static/text/20090125-flugblatt-un-sozialticket.pdf Wenn jetzt auf VRR-Ebene ein Sozialticket für Sozialleistungsbezieher und Geringsverdienende eingeführt wird, dann ist - mal abgesehen von dem eigentlich imer noch zu hohen Abgabepreis - ein Grund zur Freude, insbesondere für all die Soziatticket-Initiativen an Rhein und Ruhr, sie sich z.T. seit Jahren vergeblich um die Einführung eines solchen Angebots in ihren Städten bemühen. Heiko Holtgrave AKOPLAN - Institut für soziale und ökologische Planung e.V., Dortmund Ein paar Fakten zur Situation in Dortmund:
Die Kosten des bislang von der Stadt Dortmund angebotenen Sozialtickets (zum Preis von monatlich 15 €) wurden bislang nie wirklich ermittelt. Zwar hat die Stadt an die hiesigen Verkehrsbetriebe für die Jahre 2008 und 2009 insgesamt 12,5 Mio. € als Ausgleichszahlung überwiesen, diese Zahl wurde aber nie durch eine entsprechende unabhängige Begleituntersuchung (wie sie etwa Köln für sein Sozialticket hat vornehmen lassen) verifiziert. Die 12,5 Mio. stellen einfach nur die nominale Differenz zwischen Regulär- und Abgabepreis dar, multipliziert mit der Zahl der ausgegebenen Monatstickets.

Dortmund hat, ebenfalls auf Basis dieser nicht belastbaren Zahlen, jetzt den von den Betreffenden aufzubringenden Eigenanteil auf 30 € angehoben – und gleichzeitig die Nutzung auf Fahrten nach 9 Uhr beschränkt. Infolge dieser zum 1.2. wirksam werdenden Neuregelung haben bis gestern 11.444 der bisherigen AbonnentInnen (von insgesamt rund 24.000) ihr Abo vorzeitig gekündigt. Diese Zahl wurde uns heute noch mal vom Pressesprecher der hiesigen Verkehrsbetriebe DSW21 bestätigt.

Da im Regelsatz nach SGBII bzw. SGB XII nur 11,49 € monatlich für die Nutzung des ÖPNV (Nahverkehr) vorgesehen sind, sind die 30 Euro indiskutabel. Und auch die 9 Uhr-Grenze passt für die meisten der Berechtigten nicht. Welche Schule, welche ARGE, welcher ARbeitegeber nähme darauf Rücksicht?Deshalb kommt es in Dortmund im wöchentlichen Rhytmus zu Protestaktionen gegen die Neuregelung, getragen von einem breiten Bündnis von Organisationen. Siehe die Berichte unter http://www.free.de/sofodo
Das aktuelle Flugblatt im pdf-Format unter http://agora.free.de/sofodo/static/text/20090125-flugblatt-un-sozialticket.pdf

Wenn jetzt auf VRR-Ebene ein Sozialticket für Sozialleistungsbezieher und Geringsverdienende eingeführt wird, dann ist – mal abgesehen von dem eigentlich imer noch zu hohen Abgabepreis – ein Grund zur Freude, insbesondere für all die Soziatticket-Initiativen an Rhein und Ruhr, sie sich z.T. seit Jahren vergeblich um die Einführung eines solchen Angebots in ihren Städten bemühen.

Heiko Holtgrave
AKOPLAN – Institut für soziale und ökologische Planung e.V., Dortmund

]]> Von: Jens http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40397 Jens Tue, 26 Jan 2010 23:23:59 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40397 siehe auch hier: http://www.pottblog.de/2010/01/26/vrr-schwarz-gruen-sozialticket-kooperation-verkehrsverbund-rhein-ruhr/ siehe auch hier:
http://www.pottblog.de/2010/01/26/vrr-schwarz-gruen-sozialticket-kooperation-verkehrsverbund-rhein-ruhr/

]]> Von: zoom » Umleitung: Von der Globalisierung religiöser Gewalt über die fdp-collection und das BILDblog zu den Steuergeschenken für Hoteliers « http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40389 zoom » Umleitung: Von der Globalisierung religiöser Gewalt über die fdp-collection und das BILDblog zu den Steuergeschenken für Hoteliers « Tue, 26 Jan 2010 21:04:22 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40389 [...] VRR: Schwarz-Grün … ruhrbarone [...] [...] VRR: Schwarz-Grün … ruhrbarone [...]

]]> Von: ali http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40386 ali Tue, 26 Jan 2010 19:59:59 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40386 Die Erklärung für das Zusammengehen von CDU und Grünen im VRR bzw. das Scheitern von Rot-Grün ist ziemlich einfach. Die Fraktionssprecher sind Ernst Prüsse (SPD) und Mario Krüger (Grüne). Und der rächt sich jetzt für das Scheitern von Rot-Grün in Dortmumd, wo Prüsse die Grünen auflaufen ließ. Dass dabei ein verbundweites Sozialticket herauskommt, für das sich die SPD lange eingesetzt hat, ist eine schallende Ohrfeige für die Genossen. Die Erklärung für das Zusammengehen von CDU und Grünen im VRR bzw. das Scheitern von Rot-Grün ist ziemlich einfach. Die Fraktionssprecher sind Ernst Prüsse (SPD) und Mario Krüger (Grüne). Und der rächt sich jetzt für das Scheitern von Rot-Grün in Dortmumd, wo Prüsse die Grünen auflaufen ließ. Dass dabei ein verbundweites Sozialticket herauskommt, für das sich die SPD lange eingesetzt hat, ist eine schallende Ohrfeige für die Genossen.

]]> Von: Torti http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40382 Torti Tue, 26 Jan 2010 17:21:43 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40382 @Jens Also die Abschaffung des Tickets ist der Haushaltsmisere geschuldet. Gleichwohl sah der VRR das Ticket nicht gerne. Schuf es doch einen Präsendenzfall für ein Sozialticket. Dortmund ist da ohnehin ein Sonderfall. Denn Dortmund ist für sich eine eigene Tarifwabe im VRR und das Stadtgebiet hinreichend gross. Denn das Sozialticket gilt in der Preisstufe A. Für Dortmund sind damit keine Stadtübergreifenden Fahrten möglich. Das schaut in anderen Gebieten anders aus. Da liegen mehrere Orte in einer Tarifwabe. Das hätte die Situation geschaffen das in ein und demselben Tarifgebiet der Wohnort entscheidet ob die einen ALGIIer ein Sozialticket bekommen hätten oder nicht. Das jetzt in Dortmund angebotene Sozialticket ist ein Normalpreisticket für Grosskunden. Dadurch spart man 5,83 € sozial ist das nicht. @Jens
Also die Abschaffung des Tickets ist der Haushaltsmisere geschuldet. Gleichwohl sah der VRR das Ticket nicht gerne. Schuf es doch einen Präsendenzfall für ein Sozialticket. Dortmund ist da ohnehin ein Sonderfall. Denn Dortmund ist für sich eine eigene Tarifwabe im VRR und das Stadtgebiet hinreichend gross. Denn das Sozialticket gilt in der Preisstufe A. Für Dortmund sind damit keine Stadtübergreifenden Fahrten möglich. Das schaut in anderen Gebieten anders aus. Da liegen mehrere Orte in einer Tarifwabe. Das hätte die Situation geschaffen das in ein und demselben Tarifgebiet der Wohnort entscheidet ob die einen ALGIIer ein Sozialticket bekommen hätten oder nicht.

Das jetzt in Dortmund angebotene Sozialticket ist ein Normalpreisticket für Grosskunden. Dadurch spart man 5,83 € sozial ist das nicht.

]]> Von: Torti http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40380 Torti Tue, 26 Jan 2010 17:05:13 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40380 @Stefan Das Sozialticket in der 30 € ist eine Mogelpackung. Im Gegensatz zum alten für 15 €. Das neue Ticket ein 9 Uhr Ticket dh. es darf vor 9 Uhr morgens nicht benutzt werden. Ein ALG II Austocker, zb. Alleinerziehende in Teilzeit können damit nicht mehr zur Arbeit fahren. Sie müsse jetzt voll zahlen. Der Normalpreis des Tickets ist 35,83 € übrigens. Die Stadt Dortmund bekommt einen Grosskundenrabatt, wie andere Firmen auch, da ist nix soziales mehr dran. Dies ist eben kein auf Bedürftige zugeschnittenes Ticket mehr. Von einer erheblichen Ersparnis kann da nicht gesprochen werden. Das neue Sozialticket in Dortmund ist ein reiner PR Gag. @Stefan
Das Sozialticket in der 30 € ist eine Mogelpackung. Im Gegensatz zum alten für 15 €. Das neue Ticket ein 9 Uhr Ticket dh. es darf vor 9 Uhr morgens nicht benutzt werden. Ein ALG II Austocker, zb. Alleinerziehende in Teilzeit können damit nicht mehr zur Arbeit fahren. Sie müsse jetzt voll zahlen. Der Normalpreis des Tickets ist 35,83 € übrigens. Die Stadt Dortmund bekommt einen Grosskundenrabatt, wie andere Firmen auch, da ist nix soziales mehr dran. Dies ist eben kein auf Bedürftige zugeschnittenes Ticket mehr. Von einer erheblichen Ersparnis kann da nicht gesprochen werden. Das neue Sozialticket in Dortmund ist ein reiner PR Gag.

]]> Von: Thomas Nückel http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40379 Thomas Nückel Tue, 26 Jan 2010 16:49:43 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40379 Die koalitionspolitischen Lockerungsübungen aller Parteien in NRW setzen sich aber auch auf anderen Ebenen fort. In der Verbandsversammlung des Landschaftsverbandes Rheinland wird die Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP fortgesetzt und im Parlament des Landschaftsververbandes Westfalen deutet sich nach einer jahrelangen schwarzen Dominanz nun auch eine Gestaltungsmehrheit von Sozialdemokraten, Liberalen und Grünen an. Die koalitionspolitischen Lockerungsübungen aller Parteien in NRW setzen sich aber auch auf anderen Ebenen fort. In der Verbandsversammlung des Landschaftsverbandes Rheinland wird die Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP fortgesetzt und im Parlament des Landschaftsververbandes Westfalen deutet sich nach einer jahrelangen schwarzen Dominanz nun auch eine Gestaltungsmehrheit von Sozialdemokraten, Liberalen und Grünen an.

]]> Von: Stefan Laurin http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40378 Stefan Laurin Tue, 26 Jan 2010 16:48:00 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40378 @Jens: Es wurde nicht abgeschafft sondern modifiziert und ist mit 30 Euro im Monatimmer noch deutlich günstiger als der Normaltarif. In den anderen Städten hat es noch nicht einmal dafür gereicht. @Jens: Es wurde nicht abgeschafft sondern modifiziert und ist mit 30 Euro im Monatimmer noch deutlich günstiger als der Normaltarif. In den anderen Städten hat es noch nicht einmal dafür gereicht.

]]> Von: Jens http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40377 Jens Tue, 26 Jan 2010 16:39:47 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40377 @Stefan (2): Die fehlende VRR-Unterstützung war der Grund dafür, dass das Dortmunder Sozialticket abgeschafft wurde. @Stefan (2):
Die fehlende VRR-Unterstützung war der Grund dafür, dass das Dortmunder Sozialticket abgeschafft wurde.

]]> Von: Dortmunder http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40376 Dortmunder Tue, 26 Jan 2010 16:29:49 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40376 Na, da bin ich mal gespannt, wie das Dortmunder VRR-Mitglied Krüger von den Grünen dem Dortmunder VRR-Mitglied Hengstenberg von der CDU schmackhaft machen will, das Sozialticket wieder einzuführen, nachdem Hengstenbergs CDU der Motor für die faktische Abschaffung des Sozialtickets in Dortmund war. Nur zur Info, ich bin GEGEN ein Sozialticket...... Na, da bin ich mal gespannt, wie das Dortmunder VRR-Mitglied Krüger von den Grünen dem Dortmunder VRR-Mitglied Hengstenberg von der CDU schmackhaft machen will, das Sozialticket wieder einzuführen, nachdem Hengstenbergs CDU der Motor für die faktische Abschaffung des Sozialtickets in Dortmund war.

Nur zur Info, ich bin GEGEN ein Sozialticket……

]]> Von: Stefan Laurin http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40366 Stefan Laurin Tue, 26 Jan 2010 15:16:01 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40366 @Jens: In Dortmund ging es auch so und in Bochum wollte die SPD keine Sozialticket und nutzte die mangelnde Unterstützung des VRR als Ausrede. Aber das ist ja jetzt vorbei... @Jens: In Dortmund ging es auch so und in Bochum wollte die SPD keine Sozialticket und nutzte die mangelnde Unterstützung des VRR als Ausrede. Aber das ist ja jetzt vorbei…

]]> Von: Jens http://www.ruhrbarone.de/vrr-schwarz-grun/comment-page-1/#comment-40365 Jens Tue, 26 Jan 2010 15:13:08 +0000 http://www.ruhrbarone.de/?p=5008#comment-40365 Irgendwie fehlt hier die Information, dass der VRR bisher der größte Bremsklotz beim Sozialticket war und deswegen die (zumeist SPD-) Initiativen vor Ort für die Städte so teuer waren. Irgendwie fehlt hier die Information, dass der VRR bisher der größte Bremsklotz beim Sozialticket war und deswegen die (zumeist SPD-) Initiativen vor Ort für die Städte so teuer waren.

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