Journalisten bloggen das Revier
Im vergangenen Jahr stellten 115 Betriebe des Verarbeitenden Gewerbes insgesamt 742.282 Tonnen Gießereierzeugnisse für den Absatz her. Das waren 4,1 Prozent weniger als 2024, wie das Statistische Landesamt IT.NRW mitteilte.
Im längerfristigen Vergleich fällt der Rückgang noch deutlicher aus: 2015 wurden in Nordrhein-Westfalen noch 148 Betriebe erfasst. Seitdem ist die
Es gibt Meldungen, bei denen man sich zunächst fragt, ob man sie richtig gelesen hat. Neue Stadtbahnen in Dortmund – und keine Klimaanlage. Im Sommer 2026. In einer Zeit, in der uns Politiker im gefühlt täglichen Wechsel erklären, dass wir uns wegen des Klimawandels auf mehr Hitzetage einstellen müssen.
Mit „Fab.Future Ruhr“ ist im Frühjahr 2026 eine Initiative zur Stärkung der zukunftsorientierten Innovationskultur im Ruhrgebiet gestartet.
Ziel ist es, Kompetenzen aus Wissenschaft, Makerspaces und Fablabs sowie der Kultur- und Kreativwirtschaft gezielt mit den Anforderungen kleiner und mittlerer Unternehmen zu verknüpfen und neue Innovationspotenziale für die Region zu schaffen. Makerspaces und Fablabs als
Manch einer wird die folgenden Zeilen wohl als typischen Sommerloch-Beitrag abtun. Ganz falsch wäre das nicht. Schließlich sind die Nachrichtenlagen derzeit überschaubar genug, um sich auch einmal den kleinen Dingen des Alltags zu widmen.
Allerdings beschäftigt mich dieses Thema schon seit Monaten. Und je häufiger ich morgens Brötchen hole, desto mehr drängt sich mir eine Frage auf: Warum lässt die Qualität vieler Backwaren so deutlich nach, obwohl die Preise gleichzeitig immer neue Rekordhöhen erreichen?
Die Industrieproduktion in Nordrhein-Westfalen ist im Juni weiter gesunken. Wie Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW) mitteilt, lag die kalender- und saisonbereinigte Produktion nach vorläufigen Berechnungen um 2,4 Prozent unter dem Niveau des Vormonats.
Besonders stark betroffen waren erneut die energieintensiven Branchen. Dort ging die Produktion gegenüber Mai um 3,7 Prozent zurück. Aber auch die übrige Industrie verzeichnete mit einem Minus von 1,6 Prozent einen Rückgang.
Die Politik investiert Milliarden in den grünen Umbau der Stahlindustrie. Eine neue PwC-Studie hält das für einen Irrweg. Sie erwartet, dass die energieintensive Stahlproduktion Europa verlässt. Die Autoren warnen vor einer schleichenden Deindustrialisierung Europas.
Es sind Sätze, die alle Illusionen zerstören: „Schmerzhaft müssen wir in Europa und Deutschland aktuell erkennen, dass die Dekarbonisierung schleichend zur Deindustrialisierung auf unserem Kontinent führt.“ Man hätte erkennen müssen, dass
Zehn Milliarden Euro Fördergelder, große Versprechen und das Ziel, Europa zum „KI-Kontinent“ zu machen. Doch zwischen Anspruch und Wirklichkeit klafft eine gewaltige Lücke.
Auch in Brüssel gibt es Disney-Fans. „Probier’s mal mit Gemütlichkeit“, das Lebensmotto des Bären Balu aus Disneys Dschungelbuch, scheint man sich auch in der EU-Kommission zu Herzen genommen zu haben: Ende vergangenen Jahres sollte die Ausschreibung für die von der Europäischen Union geförderten KI-Gigafabriken starten. Tatsächlich wurde es der 30. Juli. Bis zu zehn
Die europäische Autoindustrie sucht angesichts wachsender wirtschaftlicher Herausforderungen nach neuen Geschäftsfeldern. Unternehmen wie Aumovio, Bosch, Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN und Daimler Truck richten ihren Blick dabei zunehmend auf den Verteidigungssektor. Bei genauerer Betrachtung zeigt sich jedoch, dass diese Strategie die grundlegenden Probleme der Branche kaum lösen kann.
Lange galt wirtschaftliches Wachstum vielen als Teil des Problems. Doch die KI-Revolution verändert die ökonomischen Anreize grundlegend. Wer auf Wachstum verzichtet, riskiert künftig nicht nur Wohlstandsverluste, sondern auch technologischen Rückstand.
Schon immer haben Technologien Gesellschaften geprägt: Ohne die Dampfmaschine hätte es weder die Industrialisierung noch Wirtschaftswachstum gegeben, und auch Kapitalismus und Sozialismus als Ideologien, die sich mit der Verteilung des Wohlstands sowie den neuen politischen und wirtschaftlichen Machtverhältnissen
Schon die Ampel riet den Stadtwerken dazu, sich von ihren Gasnetzen zu verabschieden. Daran hat sich nichts geändert: Deutschland soll bis 2045 CO₂-neutral werden. Erdgas hat keinen Platz in der grünen Zukunft. Doch der Umbau der Wärmeversorgung könnte teuer werden.
530.000 Kilometer lang ist das Gasverteilnetz in Deutschland, eine Strecke deutlich länger als die durchschnittliche Distanz zwischen Erde und Mond. Ein großer Teil davon, so teilt der Verband der kommunalen Unternehmen (VKU) auf Anfrage von Ippen.Media mit, gehöre kommunalen Unternehmen und Stadtwerken. Der Deutsche Verein des Gas- und
