Rettungsdienst: „Wer morgen sicher leben will, muss heute für Reformen kämpfen.“

Magnus Memmeler Foto : Privat

Der Entwurf des Bundesgesundheitsministeriums (BMG) zur „ Reform der Notfall- und Akutversorgung: Rettungsdienst und Finanzierung“ wurde vorgelegt. Die Ruhrbarone sprachen mit Magnus Memmeler.  Neben aller Zuversicht und seiner Begeisterung sorgen ihn die föderalen Herausforderungen, der Standesdünkel und die Besitzstandsängste der Beteiligten.

Ruhrbarone: Herr Memmeler, das in der vergangenen Woche veröffentlichte Papier des BMG hat für viele spontane Reaktionen und für einen Niederschlag in den Medien gesorgt. Bei unserer Anfrage, ob Sie sich zu dieser großen Reformidee äußern wollen, blieben Sie recht gelassen und haben darauf verwiesen, dass das Thema auch noch eine Woche später interessant ist.

Woher kommt diese plötzliche Gelassenheit, obwohl aktuelle Themen doch sonst auch direkt von Ihnen aufgegriffen werden? Taugt das Papier etwa nichts?

Memmeler: Das Papier ist aus meiner Sicht großartig, weil es von vornherein gut in flankierende Reformen eingebettet platziert wurde. Außerdem greift es die von der Bertelsmann Stiftung und der Björn Steiger Stiftung angeregten Novellierungen auf, über die wir hier bereits berichtet hatten. Endlich soll der Rettungsdienst als medizinische Leistung wertgeschätzt werden und nicht länger auf den Transport von A nach B reduziert bleiben, bei dem halt nebenbei Leben gerettet wird. Nebenbei wurden hier zahlreiche Schnellschüsse korrigiert, die den Novelierungsversuch der Notfallversorgung durch Jens Spahn einst unweigerlich scheitern ließen.

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Borussia Dortmund und der FC Schalke 04 mit ungeahnten Parallelen

S04 und BVB an diesem Wochenende mit ungeahnten Parallelen. Archiv-Foto: Michael Kamps

Borussia Dortmund und den FC Schalke 04 trennen aktuell Welten. Während der BVB mit Trainer Edin Terzic das Duell um die Deutsche Meisterschaft im Mai auf dramatische Art und Weise verlor, konnte S04 mit Thomas Reis auf der Bank seine schwache Vorrunde 2022/23 in den letzten Saisonspielen nicht mehr ausreichend kompensieren und stieg letztendlich zum zweiten Mal innerhalb von nur drei Jahren in die 2. Liga ab.

Trotz der daraus resultierenden völlig unterschiedlichen sportlichen und wirtschaftlichen Gegenwart, verband die beiden Rivalen an diesem Wochenende mal wieder einiges. Und auch die kurzfristige Aussicht ist durchaus mit Parallelen ausgestattet.

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Der Ruhrpilot

Michelle Müntefering Foto: Jason Krüger for Wikimedia Deutschland e.V. Lizenz: CC BY-SA 4.0


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NRW: Ministerin Josefine Paul lehnt Sexkauf-Verbot ab

Josefine Paul  Lizenz: CC-BY 4.0

Josefine Paul (Bündnis 90/Die Grünen), Familien- und Gleichstellungsministerin in Nordrhein-Westfalen, lehnt das von CSU-Politikerin Dorothee Bär vorgeschlagene Sexkauf-Verbot ab. Das sagte eine Sprecherin der Ministerin dem „Kölner Stadt-Anzeiger“ (Samstag-Ausgabe). „Der Gesetzgeber in Deutschland hat entschieden, Prostitution zu legalisieren und die Grenzen und

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Der Ruhrpilot


NRW:
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In der Bundesliga mehren sich kurz vor dem 4. Spieltag die Fragezeichen

Ist Xabi Alonso als Bayer Leverkusen-Coach schon ein Meistertrainer? | Foto: DONOSTIA KULTURA / wikipedia / CC BY-SA 2.0

Heute abend treffen sich Bayern und Leverkusen zum ersten Schlagabtausch des vierten Spieltags. Ist das schon ein erster Indikator in Richtung Meisterschaft? Oder noch zu früh? Thommy Junga und Peter Hesse haben die Glaskugel aus dem Schreibtisch von Mario Basler befragt. Außerdem wird über die allgemeine Ausrichtung des DFB und die Vermarktung von DAZN und Sky debattiert. Und wer neuer DFB-trainer werden könnte. Wie immer beinhart vorgestellt mit sehr konkreten FC Münchhausen-Vorgleichen.    

Thommy Junga: DAZN, SKY und Telekom greifen immer tiefer ins Portemonnaie. Will man die ersten drei Ligen schauen, ist man monatlich locker 60,00 € los. Dazu kommen noch exklusive Übertragungen für Champions-League-Partien bei Amazon Prime. Im nächsten Jahr werden die Vermarktungsrechte wieder neu vergeben. Kühlt sich der Markt ab oder befürchtest Du, die Fans zahlen die Quittung für das Wettbieten?

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Oberbürgermeister des Ruhrgebiets für mehr Verbindungen und synchrone Nahverkehrspläne

Thomas Eiskirch, Oberbürgermeister von Bochum (Foto: Roland W. Waniek)
Bochums OB Thomas Eiskirch (SPD) (Foto: Roland W. Waniek)

Bessere städteübergreifende Verbindungen, kürzere Takte und synchronisierte Nahverkehrspläne: Der Kommunalrat im Regionalverband Ruhr (RVR), das Gremium der elf Oberbürgermeisterinnen, Oberbürgermeister und vier Landräte, unterstützt ausdrücklich die Vorschläge im Mobilitätsimpuls.RUHR, um gemeinsam Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr des Ruhrgebiets zu realisieren. Dazu gehören zeitlich synchronisierte Nahverkehrspläne zu Beginn des kommenden Jahres und die Vereinbarung, künftig immer zu einem festgelegten Zeitpunkt die Nahverkehrspläne aufeinander abzustimmen. Zudem sollen schon ab dem Jahr 2024 mehr Angebote und verbesserte Verbindungen im städteübergreifenden ÖPNV auf den Weg gebracht werden.

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