Ruhrbarone-Dossier: Ruhrgebiet im Strukturwandel

Dossier zum Strukturwandel im Ruhrgebiet: Industrie, Städte, Arbeit, Energie, Kultur und politische Folgen.

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Der Ruhrpilot
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26. Juli 2026 09:51

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  1. Der Ruhrpilot
  2. Sondaschule live in Bottrop
  3. Der Ruhrpilot
  4. The Stranglers live in Bottrop
  5. Der Ruhrpilot
  6. Mehnersmoos live in Bottrop
  7. Der Ruhrpilot
  8. Der Ruhrpilot
  9. Der Ruhrpilot
  10. Der Ruhrpilot
  11. Der Ruhrpilot
  12. Der Ruhrpilot
  13. Tag der Trinkhallen 2026: Programm zur Feier der Budenkultur im Ruhrgebiet steht
  14. Der Ruhrpilot
  15. Der Ruhrpilot
  16. Der Ruhrpilot
  17. Der Ruhrpilot
  18. Der Ruhrpilot
  19. Der Ruhrpilot
  20. Der Ruhrpilot
  21. Der Ruhrpilot
  22. Manifesta 16 Ruhr startet mit 35.000 Besuchen
  23. Der Ruhrpilot
  24. Mittleres Ruhrgebiet: Jedes Dritte Unternehmen rechnet mit Personalabbau
  25. Der Ruhrpilot
  26. Der Ruhrpilot
  27. Der Ruhrpilot
  28. Der Ruhrpilot
  29. Der Ruhrpilot
  30. NRW-Hochschulen bündeln Kompetenzen im KI:Expertisezentrum.nrw
  31. Der Ruhrpilot
  32. Ruhrbarone Browser Suite: Der Ruhrbarone-Radar für deinen Browser
  33. Der Ruhrpilot
  34. Der Ruhrpilot
  35. Novaks Wut: Endlich mal wieder ein echter Ruhrpott-Movie (der leider nicht aus dem Ruhrpott kommt)
  36. Der Ruhrpilot
  37. ARCH+ 264: Ruhr: Vom Gebiet zum Raum
  38. Der Ruhrpilot
  39. Der Ruhrpilot
  40. Der Ruhrpilot
  41. Der Ruhrpilot
  42. Die Zukunft wird auch im Revier gemacht
  43. Der Ruhrpilot
  44. Deindustrialisierung und CO₂-Preise: Nur Uruguay folgt Europas grünen Träumen
  45. Mehr Studienangebote mit Zugangsbeschränkungen im Ruhrgebiet
  46. Der Ruhrpilot
  47. Der Ruhrpilot
  48. Der Ruhrpilot
  49. INSA-Analyse: Wie blau wird das Ruhrgebiet?
  50. Der Ruhrpilot
  51. Der Ruhrpilot
  52. Der Ruhrpilot
  53. Der Ruhrpilot
  54. Der Ruhrpilot
  55. Der Ruhrpilot
  56. Der Ruhrpilot
  57. Der Ruhrpilot
  58. Gescheiterter Regionalplan: Dummheit, Armut, Ruhrgebiet!
  59. Der Ruhrpilot
  60. Der Ruhrpilot
  61. Der Ruhrpilot
  62. Der Ruhrpilot
  63. Bochumer Forscher untersuchen Ursachen antisemitischer Straftaten
  64. Baukunstarchiv NRW widmet sich der Gefährdung und Zerstörung des ukrainisch-deutschen Kulturerbes
  65. Der Ruhrpilot
  66. Der Ruhrpilot
  67. Der Ruhrpilot
  68. KölnRheinRuhr finalisiert Bewerbungskonzept für Olympia: Essen, Duisburg und Bochum als Austragungsorte gesezt
  69. Der Ruhrpilot
  70. Der Ruhrpilot
  71. Der Ruhrpilot
  72. Der Ruhrpilot
  73. Androiden gesucht: Offener Test der Ruhrbarone-App
  74. Der Ruhrpilot
  75. Der Ruhrpilot
  76. Ruhrgebiet punktet mit vergleichsweise günstigen Mieten
  77. Der Ruhrpilot
  78. Wohnungsbau in NRW bricht weiter ein: So wenige Neubauten wie seit 2011 nicht mehr
  79. Der Ruhrpilot
  80. Der Ruhrpilot
  81. Der Ruhrpilot
  82. Häme, Hochmut und harte Realität: Rot-Weiss Essen erlebt die ganze Brutalität des Fußballs
  83. Der Ruhrpilot
  84. Der Ruhrpilot
  85. Der Ruhrpilot
  86. Der Ruhrpilot
  87. Der Ruhrpilot
  88. Ein Aufstieg von Rot-Weiss Essen wäre ein Lebenszeichen des gesamten Ruhrgebiets
  89. Ruhrgebiet feiert die ExtraSchicht mit Feuer, Akrobatik und Humor
  90. Der Ruhrpilot
  91. Der Ruhrpilot
  92. NRW-Industrie weiter im Rückwärtsgang: Chemiebranche bricht um über zehn Prozent ein
  93. Der Ruhrpilot
  94. Der Ruhrpilot
  95. Der Ruhrpilot
  96. Der Ruhrpilot
  97. Der Ruhrpilot
  98. Der Ruhrpilot
  99. Der Ruhrpilot
  100. TU Dortmund baut Labor für KI-getriebene Materialforschung
  101. Der Ruhrpilot
  102. Kurz vorgestellt: Die wunderbare Ruhrbarone-App
  103. Der Ruhrpilot
  104. Der Ruhrpilot
  105. Abseits von BVB und S04: Die stillen Revierhelden aus Duisburg und Essen träumen groß
  106. Der Ruhrpilot
  107. Der Ruhrpilot
  108. Brücken-Bingo in NRW: Freie Fahrt? Nur noch Wunschdenken!
  109. Der Ruhrpilot
  110. Der Ruhrpilot
  111. Der Ruhrpilot
  112. Der Ruhrpilot
  113. Graue Maus mit Tradition: Warum der VfL Bochum wieder keinen interessiert
  114. Der Ruhrpilot
  115. Hürden auf dem Weg zum KI-Land NRW
  116. Der Ruhrpilot
  117. Der Ruhrpilot
  118. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April leicht gestiegen
  119. Der Ruhrpilot
  120. International gefeierte Comiczeichnerin kommt ins Ruhrgebiet
  121. Der Ruhrpilot
  122. Der Ruhrpilot
  123. Im August startet die Ruhrtriennale
  124. Der Ruhrpilot
  125. Bundesregierung und EU lassen der Chemie- und Stahlindustrie keine Chance
  126. Der Ruhrpilot
  127. Der Ruhrpilot
  128. Der Ruhrpilot
  129. Metallica-Entdecker Michael Alago kommt nach NRW
  130. Erster Wirtschaftsflächengipfel.Ruhr: Wirtschaftsverbände fordern Maßnahmen gegen Gewerbeflächennot
  131. Der Ruhrpilot
  132. Vollversammlungen stimmen am 1. Juni über neue IHK Ruhr ab
  133. Der Ruhrpilot
  134. Der Ruhrpilot
  135. NRW im Olympia-Rausch – und keiner weiß so genau, warum
  136. Der Ruhrpilot
  137. Der Ruhrpilot
  138. KölnRheinRuhr: 17 Städte, ein schlechtes Konzept – warum ich trotzdem mit „Ja“ gestimmt habe
  139. Der Ruhrpilot
  140. Ruhr-Uni Bochum sagt Veranstaltungsreihe im Kontext der „Israeli Apartheid Week“ ab
  141. Der Ruhrpilot
  142. Der Ruhrpilot
  143. Der Ruhrpilot
  144. Der Ruhrpilot
  145. Der Ruhrpilot
  146. Der Ruhrpilot
  147. Kirschblütenrausch im Rombergpark in Dortmund
  148. Der Ruhrpilot
  149. Der Ruhrpilot
  150. Der Ruhrpilot
  151. Der Ruhrpilot
  152. Der Mond von Wanne-Eickel“: Neues Asterix-Abenteuer auf Ruhrdeutsch erscheint
  153. Der Ruhrpilot
  154. Der Ruhrpilot
  155. Der Ruhrpilot
  156. Der Ruhrpilot
  157. Der Ruhrpilot
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  159. Der Ruhrpilot
  160. Der Ruhrpilot
  161. Der Ruhrpilot
  162. Der Ruhrpilot
  163. Der Ruhrpilot
  164. Der Ruhrpilot
  165. Sonderwirtschaftszone Ruhr: Weniger Subventionen, mehr Tempo
  166. Der Ruhrpilot
  167. Der Ruhrpilot
  168. ‚Mythos Wald‘ im Gasometer Oberhausen: Zwischen beeindruckender Kulisse und Déjà-vu
  169. Phoenix des Lumières in Dortmund: Ein vertrautes Staunen im neuen Gewand
  170. Der Ruhrpilot
  171. Der Ruhrpilot
  172. Der Ruhrpilot
  173. Der Ruhrpilot
  174. Neue Kooperation für die Digitale Hochschule NRW
  175. Der Ruhrpilot
  176. Der Ruhrpilot
  177. Der Ruhrpilot
  178. Der Ruhrpilot
  179. Der Ruhrpilot
  180. Alles zum Thema Fahrrad beim ICFF in Herne
  181. Der Ruhrpilot
  182. Popp nach Dortmund – PR-Coup oder der Beginn einer echten Fußballgeschichte?
  183. Der Ruhrpilot
  184. Der Ruhrpilot
  185. Acht Ruhrgebiets-Krankenhäuser unter den Top-100 in Deutschland
  186. Der Ruhrpilot
  187. Der Ruhrpilot
  188. Der Ruhrpilot
  189. NRW: Rund 15 % mehr Unternehmensinsolvenzen im Jahr 2025
  190. Der Ruhrpilot
  191. Baden-Württemberg wählt die Deindustrialisierung – und die FDP braucht eine neue Führung
  192. Der Ruhrpilot
  193. Der Ruhrpilot
  194. Der Ruhrpilot
  195. Der Ruhrpilot
  196. Der Ruhrpilot
  197. Der Ruhrpilot
  198. Der Ruhrpilot
  199. Der Ruhrpilot
  200. Der Ruhrpilot
  201. Der Ruhrpilot
  202. Der Ruhrpilot
  203. Der Ruhrpilot
  204. Der Ruhrpilot
  205. Der Ruhrpilot
  206. Der Ruhrpilot
  207. Der Ruhrpilot
  208. Bochumer Forschungsteam legt die bislang umfassendste Himmelskarte vor
  209. Der Ruhrpilot
  210. Mehr Sicherheit für Bahnhöfe im Ruhrgebiet
  211. Der Ruhrpilot
  212. Der Ruhrpilot
  213. Der Ruhrpilot
  214. Der Ruhrpilot
  215. Der Ruhrpilot
  216. Der Ruhrpilot
  217. Der Ruhrpilot
  218. Der Ruhrpilot
  219. Der Ruhrpilot
  220. Der Ruhrpilot
  221. Der Ruhrpilot
  222. Bilder und Stadtansichten aus Duisburg gesucht
  223. Der Ruhrpilot
  224. Der Ruhrpilot
  225. Der Ruhrpilot
  226. Der Ruhrpilot
  227. Der Ruhrpilot
  228. Der Ruhrpilot
  229. Der Ruhrpilot
  230. Der Ruhrpilot
  231. Der Ruhrpilot
  232. Der Ruhrpilot
  233. Bodo im Februar: Comics am Dortmunder Hafen
  234. Der Ruhrpilot
  235. Currywurst im Ruhrgebiet vergleichsweise günstig
  236. Der Ruhrpilot
  237. Der Ruhrpilot
  238. Der Ruhrpilot
  239. Der Ruhrpilot
  240. Der Ruhrpilot
  241. Der Ruhrpilot
  242. Der Ruhrpilot
  243. Der Ruhrpilot
  244. Der Ruhrpilot
  245. Der Ruhrpilot
  246. Der Ruhrpilot
  247. Der Ruhrpilot
  248. Der Ruhrpilot
  249. Der Ruhrpilot
  250. Neues Buch gibt „Crashkurs Ruhrgebiet“
  251. Der Ruhrpilot
  252. Der Ruhrpilot
  253. Der Ruhrpilot
  254. Der Ruhrpilot
  255. Der Ruhrpilot
  256. Der Ruhrpilot
  257. Der Ruhrpilot
  258. Ruhrgebietsforscher entwickeln sechste Mobilfunkgeneration mit
  259. Der Ruhrpilot
  260. Der Ruhrpilot
  261. Industriestandort NRW: Das Protokoll des Grauens
  262. Der Ruhrpilot
  263. Der Ruhrpilot
  264. Kaputt machen, was gut funktioniert: Der deutsche Wahn am Beispiel Essen-Rüttenscheid
  265. Der Ruhrpilot
  266. Der Ruhrpilot
  267. Der Ruhrpilot
  268. Der Ruhrpilot
  269. Kernfusion: Wenn es um Hightech geht, wird NRW nicht einmal mehr gefragt
  270. Der Ruhrpilot
  271. NRW: Die SPD verabschiedet sich vom grünen Wasserstoffwunder
  272. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vorjahresvergleich gestiegen
  273. Der Ruhrpilot
  274. Der Ruhrpilot
  275. Der Ruhrpilot
  276. Der Ruhrpilot
  277. Der Ruhrpilot
  278. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  279. „Von schleichender Deindustrialisierung zu sprechen, ist eigentlich noch verharmlosend“
  280. Der Ruhrpilot
  281. „Dass das gesamte Ruhrgebiet oder gar Nordrhein-Westfalen insgesamt blau wird, davon sind wir noch weit entfernt“
  282. Der unaufhaltsame Niedergang der SPD im Ruhrgebiet
  283. NRW-Industrie: Absatzwert der Produktion im ersten Halbjahr 2025 um 2,4 % gesunken
  284. Der Ruhrpilot
  285. Der Ruhrpilot
  286. Kommunalwahlkampf 2025: Die fünfte Kolonne des Kreml (des)informierte in Duisburg
  287. Der Phoenix See in Dortmund: Eine Schein-Erfolgsgeschichte
  288. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  289. LinkedIn sieht Ruhrgebiet als „Karriere-Hotspot“
  290. Der Ruhrpilot
  291. NRW-Arbeitsagentur-Chef bietet Thyssenkrupp Mithilfe an
  292. Der Ruhrpilot
  293. Die Städte des Ruhrgebiets setzen auf Künstliche Intelligenz
  294. Nur geringes Wirtschaftswachstum in NRW
  295. Der Ruhrpilot
  296. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  297. Der Ruhrpilot
  298. Die NRW-SPD will endlich auf Bill Clinton hören
  299. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  300. Der Ruhrpilot
  301. Der Ruhrpilot
  302. Ruhrbischof lädt zum Karfreitagskreuzweg auf die Halde Haniel ein
  303. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr um über 5 Prozent gestiegen
  304. Ende der Stahlindustrie in Duisburg könnte bundesweit 55.000 Jobs kosten
  305. NRW sollte seine Wasserstoff-Fantasien beerdigen
  306. Der Ruhrpilot
  307. Der Ruhrpilot
  308. Der Ruhrpilot
  309. Der Ruhrpilot
  310. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  311. Jedes zweite NRW-Unternehmen will 2025 Stellen abbauen
  312. Der Ruhrpilot
  313. NRW: Wüst und Neubaur warnen vor US-Stahlzöllen
  314. Der Ruhrpilot
  315. Der Ruhrpilot
  316. Der Ruhrpilot
  317. Grünes Wirtschaftswunder: Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zu Jahresbeginn angestiegen
  318. „Ruhrgebietsstädte könnten durch den Einsatz von KI bis zu 30 Prozent ihrer Verwaltungsaufwände einsparen“
  319. Der Ruhrpilot
  320. Der Ruhrpilot
  321. Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zum Jahresende
  322. Der Ruhrpilot
  323. Nathanael Liminski und Can Dündar diskutieren in Bottrop über Pressefreiheit
  324. „In den letzten beiden Jahren war der NRW-Arbeitsmarkt sehr aufnahmebereit. Das wird sich nun ändern.“
  325. Der Ruhrpilot
  326. „Wenn der Abstich den Himmel über Duisburg rot glühen lässt, ist das eine existenzielle Erfahrung“
  327. Der Ruhrpilot
  328. Mehr Arbeitslose im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr
  329. Thyssenkrupp: Weitere Milliarden für den Erhalt der Stahlindustrie auszugeben, würde den Menschen nur falsche Hoffnungen machen
  330. Geheimtipp Bottrop: Filmfestival gibt Westbalkan ein Gesicht
  331. Rekordzahlen bei sozialversicherungspflichtiger Beschäftigung in Herne
  332. Zwei neue Rankings und das Ruhrgebiet schneidet nicht immer schlecht ab
  333. Der Ruhrpilot
  334. Der Ruhrpilot
  335. Der Ruhrpilot
  336. Der Ruhrpilot
  337. Grüner Wasserstoff wird den weiteren Abstieg des Ruhrgebiets nicht verhindern
  338. Firmen und Fachkräfte: Das Ruhrgebiet freut sich auf Migration aus Ostdeutschland!
  339. Schwache Konjunktur hat den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet im Griff
  340. Der Ruhrpilot
  341. Der Ruhrpilot
  342. Der Ruhrpilot
  343. Der Ruhrpilot
  344. Der Ruhrpilot
  345. Der Ruhrpilot
  346. Herner Sozialdemokraten schreiben dem Kanzler und den SPD-Parteivorsitzenden einen offenen Brief
  347. EM2024: Public Viewing im Ruhrgebiet
  348. Der Ruhrpilot
  349. Beim Streit um Thyssenkrupp geht es auch um die Frage, ob Deindustrialisierung der Preis ist, den Deutschland für die Energiewende zahlt
  350. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  351. Der Ruhrpilot
  352. 25 Jahre Route der Industriekultur stehen auch für die Musealisierung des Ruhrgebiets
  353. „Nordrhein-Westfalen geht den Weg von der Kohle zur Künstlichen Intelligenz“
  354. Der Ruhrpilot
  355. Ende 2022 hatten die NRW-Kommunen 83,4 Milliarden Euro Schulden
  356. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Februar im Vergleich zu Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  357. Für den Economist ist das Ruhrgebiet ein Vorbild für Deutschland
  358. Der Ruhrpilot
  359. Ruhrgebiet: Bauernland zu Bauland
  360. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  361. Der Ruhrpilot
  362. Die schleichende Deindustrialisierung Nordrhein-Westfalens setzt sich fort
  363. Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet
  364. Im Ruhrgebiet bekommt man bald einen Vorgeschmack auf die Mobilitätswende
  365. Newpark: Uweltorganisation BUND hat 3000 neuen Jobs im Ruhrgebiet den Kampf angesagt
  366. Der Ruhrpilot
  367. Ruhrgebiet: Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt weiterhin aus
  368. Fünf Projekte der Wasserstoffwirtschaft in NRW stehen vor dem Aus
  369. Nun hat das Ruhrgebiet einen Plan
  370. Carbon Capture Storage soll Zukunft der Industrie in NRW sichern helfen
  371. Der Ruhrpilot
  372. Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet weiterhin aus
  373. Der Ruhrpilot
  374. Preisindex für Leben und Wohnen liegt im Ruhrgebiet unter dem Bundesdurchschnitt
  375. Der Schwerter Wuckenhof zeigt „Die hässlichsten Trinkhallen des Ruhrgebiets“
  376. Ist Wasserstoff ist die neue Kohle?
  377. Der Ruhrpilot
  378. Der Ruhrpilot
  379. Welche Chancen bietet Wasserstoff der Industrie im Ruhrgebiet?
  380. Ruhrgebiet – Über uns: Das Revier denkt über sich selbst nach
  381. Der Ruhrpilot
  382. Der Ruhrpilot
  383. Nach Dauerregen: Totems auf der Halde Haniel in Bottrop werden abgesperrt
  384. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit fällt im Juli stärker aus
  385. „Ich habe bis auf weiteres auch noch kein Konzept gegen diese fast tragische Dezentralisieriung und Banalisierung des Ruhrgebietes gefunden“
  386. Der Ruhrpilot
  387. Der Ruhrpilot
  388. Der Ruhrpilot
  389. Der Ruhrpilot
  390. Wenn Baden-Württemberg das Ruhrgebiet der Zukunft wird, ist das auch die Schuld von Boris Palmer
  391. Der Ruhrpilot
  392. Der Ruhrpilot
  393. Der Ruhrpilot
  394. Der Ruhrpilot
  395. Der Ruhrpilot
  396. Ganz Deutschland wird zum Ruhrgebiet
  397. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit beginnt dieses Jahr früher
  398. „NRW ist zu langsam“
  399. Der Ruhrpilot
  400. Der Ruhrpilot
  401. Festivals im Ruhrgebiet: Die wichtigsten Termine im zweiten Halbjahr 2023
  402. Der Ruhrpilot
  403. Habeck bei den Stahlarbeitern in Duisburg: „Es ist ihre Arbeit, die dafür sorgt, dass Deutschland wirtschaftlich robust bleibt“
  404. Der Ruhrpilot
  405. Der Ruhrpilot
  406. Der Ruhrpilot
  407. „Die Bayern haben den Dortmundern beigebracht, wie man Bier braut und gemeinsam Fußball spielt“
  408. Der Ruhrpilot
  409. Der Ruhrpilot
  410. Der Ruhrpilot
  411. Grünes Wachstum: Erinnerung an den Sonnenuntergang in Gelsenkirchen
  412. VfL Bochum verpflichtet Felix Passlack vom BVB
  413. Eon-Aufsichtsratschef Kley rechnet mit anhaltend hohen Energiepreisen – Kritik am Atomausstieg
  414. Bundesregierung will 500.000 Industriearbeitsplätze auf dem Altar der Energiewende opfern
  415. Herzlich Willkommen: 61711 Menschen aus der Ukraine flohen 2022 ins Ruhrgebiet
  416. Sammelband mit Ruhrgebietsreportagen aus fünf Jahrzehnten
  417. „So klingt zu Hause“ oder die Zukunft des Lokalradios in NRW
  418. Wenig Dynamik am Arbeitsmarkt – Arbeitslosenquote im Ruhrgebiet sinkt nur geringfügig
  419. Der Ruhrpilot
  420. NRW: Die SPD muss sich über ihre Politiker in den Städten erneuern
  421. Der Ruhrpilot
  422. Der Ruhrpilot
  423. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Februar leicht gestiegen
  424. Der Ruhrpilot
  425. Der Ruhrpilot
  426. Dortmund, die Erlebnisstadt im Ruhrgebiet
  427. Der Ruhrpilot
  428. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  429. Der Ruhrpilot
  430. Der Ruhrpilot
  431. Der Ruhrpilot
  432. Ökonomen aus Essen und Halle prüfen Wirkung der Kohlemilliarden
  433. Der Ruhrpilot
  434. Beim Wasserstoff lässt Schwarz-Grün die wichtigste Industrieregion in NRW hängen
  435. Quadrat in Bottrop ist NRW-Museum des Jahres
  436. KIs bedrohen nicht nur Arbeitsplätze
  437. Der Ruhrpilot
  438. Der Ruhrpilot
  439. Der Ruhrpilot
  440. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  441. Der Ruhrpilot
  442. Der Ruhrpilot
  443. Der Ruhrpilot
  444. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet sinkt leicht im Oktober
  445. Kohle, Kunst und Kontroversen
  446. Der Ruhrpilot
  447. Der Ruhrpilot
  448. Der Ruhrpilot
  449. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  450. Der Ruhrpilot
  451. NRW-Wirtschaft fordert längeren AKW-Betrieb
  452. Zahl der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten Ruhrgebiet ist in zehn Jahren um 16,1 Prozent gewachsen
  453. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet stieg im August stärker als jahreszeitlich üblich
  454. Kohle: Hello again
  455. Aebeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  456. Der Ruhrpilot
  457. Dortmund droht der Abstieg
  458. „Das Ruhrgebiet ist ein riesiger Kraftraum – nutzen wir ihn!“
  459. Finanzaffäre um AfD im Ruhrparlament
  460. Der Ruhrpilot
  461. Der Ruhrpilot
  462. Der Ruhrpilot
  463. Der Ruhrpilot
  464. Der Ruhrpilot
  465. „Wir in NRW“ haben das Verrotten zum Markenzeichen gemacht
  466. Der Ruhrpilot
  467. Duisburg Hochfeld: „Das Ziel ist nicht Gentrifizierung“
  468. Der Ruhrpilot
  469. Radentscheid Bochum: Wo würde die Politik die Kosten einsparen?
  470. Der Ruhrpilot
  471. Ruhrgebiets-Tourismus: Unser erstes Mal auf einer Stadtrundfahrt in Duisburg
  472. Der Ruhrpilot
  473. Vorbild Ruhrgebiet?
  474. Der Ruhrpilot
  475. Der Ruhrpilot
  476. Der Ruhrpilot
  477. Oberhausen: Georg Overkamp stellt aus.
  478. Ist das Ruhrgebiet überflüssig?
  479. Der Ruhrpilot
  480. Der Ruhrpilot
  481. Der Ruhrpilot
  482. Das Ruhrgebiet hat keinen Grund, optimistisch in die Zukunft zu schauen und sollte sich die Welterbe-Bewerbung ersparen
  483. Der Ruhrpilot
  484. Der Ruhrpilot
  485. Nordirland in Aufruhr
  486. Der Ruhrpilot
  487. Der Ruhrpilot
  488. Der Ruhrpilot
  489. Kommunalrat im RVR wählt Bochums OB Thomas Eiskirch zum Sprecher
  490. Schwarz-Rot im Ruhrgebiet – Vorbild für NRW?
  491. Corona-Update: An der Ruhr ist Duisburg trauriger Spitzenreiter
  492. Ergänzung: Corona-Update: Hoffnungsschimmer für das Ruhrgebiet?
  493. Corona im Ruhrgebiet 21. Oktober: Inzidenz steigt auf 78,6
  494. Der Ruhrpilot
  495. 10% der akuten Corona-Fälle Deutschlands im Ruhrgebiet – Herne ist Spitzenreiter im Revier
  496. Ruhrparlament: SPD und CDU beginnen Koalitionsverhandlungen
  497. Gelsenkirchener Verhältnisse
  498. Wahl zum Ruhrparlament: „Der RVR sollte nach 100 Jahren besser aufgelöst werden“
  499. Der Ruhrpilot
  500. Der Ruhrpilot
  501. Der Ruhrpilot
  502. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt im Juli wieder stärker an
  503. Ruhrbarone-Ausflugstipp: TIGER & TURTLE – der „Magic Mountain“ in Duisburg
  504. Der Ruhrpilot
  505. Von Duisburg nach Münster: Pater Tobias beendet Marathon Nr. 100
  506. Der Ruhrpilot
  507. Der Ruhrpilot
  508. Der Ruhrpilot
  509. 111 Orte im Ruhrgebiet, die man gesehen haben muss
  510. Corona: Juicy Beats, Bochum Total und Ruhrpottrodeo – diese Festivals fallen im Ruhrgebiet aus
  511. NRW verbietet Zusammenkünfte von mehr als zwei Personen in der Öffentlichkeit
  512. NRW halbiert den Schienenverkehr
  513. Der Ruhrpilot
  514. Wann ziehen Scholz & Friends ins Ruhrgebiet?
  515. Revier-Kampagne in Berlin: Endlich gute Werbung – aber das wird nicht reichen
  516. Der Ruhrpilot
  517. Der Weg des Schwertes: Kendo in Duisburg
  518. Deindustrialisierung: Die gut bezahlten Jobs fallen weg
  519. Der Ruhrpilot
  520. Der Ruhrpilot
  521. Der Ruhrpilot
  522. Der Ruhrpilot
  523. Armut im Ruhrgebiet: Es wird weiter bergab gehen
  524. Buchvorstellung: Die Eisenbahn in Dortmund
  525. Der Ruhrpilot
  526. SPD in der Krise: Die rote Ruhr gibt es nicht mehr
  527. Der Ruhrpilot
  528. Der Ruhrpilot
  529. Der Ruhrpilot
  530. Zwischen Krieg und Kohle – Eindrücke aus dem Ruhrgebiet der Ukraine
  531. Smart City Index: Dortmund ist der einzige Lichtblick im Ruhrgebiet
  532. Der Ruhrpilot
  533. Ruhrparlament: Bäuer*innentheater unter der Discokugel
  534. Der Ruhrpilot
  535. Hat das Ruhrgebiet noch eine Chance? Nein!
  536. Versemmelt: Abgesang auf die Utopie einer blühenden Ruhrstadt
  537. Ruhrgebiet: „Die Visionen machen insgesamt wenig Mut“
  538. Wie Medien und Politik Arbeiter und Industrie vergessen haben
  539. Der Ruhrpilot
  540. ADAC-Preisvergleich: In NRW sind Bus und Bahn Luxus
  541. Der Ruhrpilot
  542. Der Ruhrpilot
  543. Der Ruhrpilot
  544. Ein Abend mit Frank Goosen – über das Revier
  545. Braucht Gelsenkirchen eine eigene Universität?
  546. Der Ruhrpilot
  547. Der Ruhrpilot
  548. Der Ruhrpilot
  549. Der Ruhrpilot
  550. Der Ruhrpilot
  551. Der Ruhrpilot
  552. Der Ruhrpilot
  553. Der Ruhrpilot
  554. Es gibt keine Ruhrgebietsidentität
  555. Der Ruhrpilot
  556. Der Ruhrpilot
  557. Fast eine halbe Million Menschen im Ruhrgebiet sind überschuldet
  558. Der Ruhrpilot
  559. Der Ruhrpilot
  560. Der Ruhrpilot
  561. Der Ruhrpilot
  562. Der Ruhrpilot
  563. Der Ruhrpilot
  564. Ende des Bergbaus: Wolfsburg und Ingolstadt sind das Ruhrgebiet von morgen
  565. Der Ruhrpilot
  566. Der Ruhrpilot
  567. Ruhrgebiet: Schlechte Noten für den „Weltmarktführer des Wandels“
  568. Letzte Schicht: Bottrop, damals …
  569. Der Ruhrpilot
  570. Der Ruhrpilot
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  572. Der Ruhrpilot
  573. IW-Studie: Wäre das Ruhrgebiet in Grönland, es sähe noch übler aus
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  578. Ruhrgebiet sucht Startups in Israel
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