Ruhrbarone-Dossier: Ruhrgebiet im Strukturwandel

Dossier zum Strukturwandel im Ruhrgebiet: Industrie, Städte, Arbeit, Energie, Kultur und politische Folgen.

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Der Ruhrpilot
Zuletzt aktualisiert
8. August 2026 09:13

Chronologische Artikelliste

  1. Der Ruhrpilot
  2. Der Ruhrpilot
  3. Der Ruhrpilot
  4. Industrieproduktion in NRW im Juni erneut rückläufig
  5. Der Ruhrpilot
  6. „Die Dekarbonisierung führt schleichend zur Deindustrialisierung auf unserem Kontinent“
  7. Der Ruhrpilot
  8. Der Ruhrpilot
  9. Der Ruhrpilot
  10. Der Ruhrpilot
  11. Der Ruhrpilot
  12. Der Ruhrpilot
  13. Die Sozialdemokraten wollen um jeden ihrer Arbeitsplätze kämpfen
  14. Donald Duck wird Pott-Reporter: Mickey Maus Magazin bringt Entenhausen ins Ruhrgebiet
  15. Der Ruhrpilot
  16. Der Ruhrpilot
  17. Der Ruhrpilot
  18. Der Ruhrpilot
  19. Sondaschule live in Bottrop
  20. Der Ruhrpilot
  21. The Stranglers live in Bottrop
  22. Der Ruhrpilot
  23. Mehnersmoos live in Bottrop
  24. Der Ruhrpilot
  25. Der Ruhrpilot
  26. Der Ruhrpilot
  27. Der Ruhrpilot
  28. Der Ruhrpilot
  29. Der Ruhrpilot
  30. Tag der Trinkhallen 2026: Programm zur Feier der Budenkultur im Ruhrgebiet steht
  31. Der Ruhrpilot
  32. Der Ruhrpilot
  33. Der Ruhrpilot
  34. Der Ruhrpilot
  35. Der Ruhrpilot
  36. Der Ruhrpilot
  37. Der Ruhrpilot
  38. Der Ruhrpilot
  39. Manifesta 16 Ruhr startet mit 35.000 Besuchen
  40. Der Ruhrpilot
  41. Mittleres Ruhrgebiet: Jedes Dritte Unternehmen rechnet mit Personalabbau
  42. Der Ruhrpilot
  43. Der Ruhrpilot
  44. Der Ruhrpilot
  45. Der Ruhrpilot
  46. Der Ruhrpilot
  47. NRW-Hochschulen bündeln Kompetenzen im KI:Expertisezentrum.nrw
  48. Der Ruhrpilot
  49. Ruhrbarone Browser Suite: Der Ruhrbarone-Radar für deinen Browser
  50. Der Ruhrpilot
  51. Der Ruhrpilot
  52. Novaks Wut: Endlich mal wieder ein echter Ruhrpott-Movie (der leider nicht aus dem Ruhrpott kommt)
  53. Der Ruhrpilot
  54. ARCH+ 264: Ruhr: Vom Gebiet zum Raum
  55. Der Ruhrpilot
  56. Der Ruhrpilot
  57. Der Ruhrpilot
  58. Der Ruhrpilot
  59. Die Zukunft wird auch im Revier gemacht
  60. Der Ruhrpilot
  61. Deindustrialisierung und CO₂-Preise: Nur Uruguay folgt Europas grünen Träumen
  62. Mehr Studienangebote mit Zugangsbeschränkungen im Ruhrgebiet
  63. Der Ruhrpilot
  64. Der Ruhrpilot
  65. Der Ruhrpilot
  66. INSA-Analyse: Wie blau wird das Ruhrgebiet?
  67. Der Ruhrpilot
  68. Der Ruhrpilot
  69. Der Ruhrpilot
  70. Der Ruhrpilot
  71. Der Ruhrpilot
  72. NRW-Stahlproduktion auf niedrigstem Stand seit zehn Jahren
  73. Der Ruhrpilot
  74. Der Ruhrpilot
  75. Der Ruhrpilot
  76. Gescheiterter Regionalplan: Dummheit, Armut, Ruhrgebiet!
  77. Der Ruhrpilot
  78. Der Ruhrpilot
  79. Der Ruhrpilot
  80. Der Ruhrpilot
  81. Bochumer Forscher untersuchen Ursachen antisemitischer Straftaten
  82. Baukunstarchiv NRW widmet sich der Gefährdung und Zerstörung des ukrainisch-deutschen Kulturerbes
  83. Der Ruhrpilot
  84. Der Ruhrpilot
  85. Der Ruhrpilot
  86. KölnRheinRuhr finalisiert Bewerbungskonzept für Olympia: Essen, Duisburg und Bochum als Austragungsorte gesezt
  87. Der Ruhrpilot
  88. Der Ruhrpilot
  89. Der Ruhrpilot
  90. Der Ruhrpilot
  91. Androiden gesucht: Offener Test der Ruhrbarone-App
  92. Der Ruhrpilot
  93. Der Ruhrpilot
  94. Ruhrgebiet punktet mit vergleichsweise günstigen Mieten
  95. Der Ruhrpilot
  96. Wohnungsbau in NRW bricht weiter ein: So wenige Neubauten wie seit 2011 nicht mehr
  97. Der Ruhrpilot
  98. Der Ruhrpilot
  99. Der Ruhrpilot
  100. Häme, Hochmut und harte Realität: Rot-Weiss Essen erlebt die ganze Brutalität des Fußballs
  101. Der Ruhrpilot
  102. Der Ruhrpilot
  103. Der Ruhrpilot
  104. Der Ruhrpilot
  105. Der Ruhrpilot
  106. Ein Aufstieg von Rot-Weiss Essen wäre ein Lebenszeichen des gesamten Ruhrgebiets
  107. Ruhrgebiet feiert die ExtraSchicht mit Feuer, Akrobatik und Humor
  108. Der Ruhrpilot
  109. Der Ruhrpilot
  110. NRW-Industrie weiter im Rückwärtsgang: Chemiebranche bricht um über zehn Prozent ein
  111. Der Ruhrpilot
  112. Der Ruhrpilot
  113. Der Ruhrpilot
  114. Der Ruhrpilot
  115. Der Ruhrpilot
  116. Der Ruhrpilot
  117. Der Ruhrpilot
  118. TU Dortmund baut Labor für KI-getriebene Materialforschung
  119. Der Ruhrpilot
  120. Kurz vorgestellt: Die wunderbare Ruhrbarone-App
  121. Der Ruhrpilot
  122. Der Ruhrpilot
  123. Abseits von BVB und S04: Die stillen Revierhelden aus Duisburg und Essen träumen groß
  124. Der Ruhrpilot
  125. Der Ruhrpilot
  126. Brücken-Bingo in NRW: Freie Fahrt? Nur noch Wunschdenken!
  127. Der Ruhrpilot
  128. Der Ruhrpilot
  129. Der Ruhrpilot
  130. Der Ruhrpilot
  131. Graue Maus mit Tradition: Warum der VfL Bochum wieder keinen interessiert
  132. Der Ruhrpilot
  133. Hürden auf dem Weg zum KI-Land NRW
  134. Der Ruhrpilot
  135. Der Ruhrpilot
  136. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April leicht gestiegen
  137. Der Ruhrpilot
  138. International gefeierte Comiczeichnerin kommt ins Ruhrgebiet
  139. Der Ruhrpilot
  140. Der Ruhrpilot
  141. Im August startet die Ruhrtriennale
  142. Der Ruhrpilot
  143. Bundesregierung und EU lassen der Chemie- und Stahlindustrie keine Chance
  144. Der Ruhrpilot
  145. Der Ruhrpilot
  146. Der Ruhrpilot
  147. Metallica-Entdecker Michael Alago kommt nach NRW
  148. Erster Wirtschaftsflächengipfel.Ruhr: Wirtschaftsverbände fordern Maßnahmen gegen Gewerbeflächennot
  149. Der Ruhrpilot
  150. Vollversammlungen stimmen am 1. Juni über neue IHK Ruhr ab
  151. Der Ruhrpilot
  152. Der Ruhrpilot
  153. NRW im Olympia-Rausch – und keiner weiß so genau, warum
  154. Der Ruhrpilot
  155. Der Ruhrpilot
  156. KölnRheinRuhr: 17 Städte, ein schlechtes Konzept – warum ich trotzdem mit „Ja“ gestimmt habe
  157. Der Ruhrpilot
  158. Ruhr-Uni Bochum sagt Veranstaltungsreihe im Kontext der „Israeli Apartheid Week“ ab
  159. Der Ruhrpilot
  160. Der Ruhrpilot
  161. Der Ruhrpilot
  162. Der Ruhrpilot
  163. Der Ruhrpilot
  164. Der Ruhrpilot
  165. Kirschblütenrausch im Rombergpark in Dortmund
  166. Der Ruhrpilot
  167. Der Ruhrpilot
  168. Der Ruhrpilot
  169. Der Ruhrpilot
  170. Der Mond von Wanne-Eickel“: Neues Asterix-Abenteuer auf Ruhrdeutsch erscheint
  171. Der Ruhrpilot
  172. Der Ruhrpilot
  173. Der Ruhrpilot
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  179. Der Ruhrpilot
  180. Der Ruhrpilot
  181. Der Ruhrpilot
  182. Der Ruhrpilot
  183. Sonderwirtschaftszone Ruhr: Weniger Subventionen, mehr Tempo
  184. Der Ruhrpilot
  185. Der Ruhrpilot
  186. ‚Mythos Wald‘ im Gasometer Oberhausen: Zwischen beeindruckender Kulisse und Déjà-vu
  187. Phoenix des Lumières in Dortmund: Ein vertrautes Staunen im neuen Gewand
  188. Der Ruhrpilot
  189. Der Ruhrpilot
  190. Der Ruhrpilot
  191. Der Ruhrpilot
  192. Neue Kooperation für die Digitale Hochschule NRW
  193. Der Ruhrpilot
  194. Der Ruhrpilot
  195. Der Ruhrpilot
  196. Der Ruhrpilot
  197. Der Ruhrpilot
  198. Alles zum Thema Fahrrad beim ICFF in Herne
  199. Der Ruhrpilot
  200. Der Ruhrpilot
  201. Der Ruhrpilot
  202. Acht Ruhrgebiets-Krankenhäuser unter den Top-100 in Deutschland
  203. Der Ruhrpilot
  204. Der Ruhrpilot
  205. Der Ruhrpilot
  206. NRW: Rund 15 % mehr Unternehmensinsolvenzen im Jahr 2025
  207. Der Ruhrpilot
  208. Baden-Württemberg wählt die Deindustrialisierung – und die FDP braucht eine neue Führung
  209. Der Ruhrpilot
  210. Der Ruhrpilot
  211. Der Ruhrpilot
  212. Der Ruhrpilot
  213. Der Ruhrpilot
  214. Der Ruhrpilot
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  218. Der Ruhrpilot
  219. Der Ruhrpilot
  220. Der Ruhrpilot
  221. Der Ruhrpilot
  222. Der Ruhrpilot
  223. Der Ruhrpilot
  224. Der Ruhrpilot
  225. Bochumer Forschungsteam legt die bislang umfassendste Himmelskarte vor
  226. Der Ruhrpilot
  227. Mehr Sicherheit für Bahnhöfe im Ruhrgebiet
  228. Der Ruhrpilot
  229. Der Ruhrpilot
  230. Der Ruhrpilot
  231. Der Ruhrpilot
  232. Der Ruhrpilot
  233. Der Ruhrpilot
  234. Der Ruhrpilot
  235. Der Ruhrpilot
  236. Der Ruhrpilot
  237. Der Ruhrpilot
  238. Der Ruhrpilot
  239. Bilder und Stadtansichten aus Duisburg gesucht
  240. Der Ruhrpilot
  241. Der Ruhrpilot
  242. Der Ruhrpilot
  243. Der Ruhrpilot
  244. Der Ruhrpilot
  245. Der Ruhrpilot
  246. Der Ruhrpilot
  247. Der Ruhrpilot
  248. Der Ruhrpilot
  249. Der Ruhrpilot
  250. Bodo im Februar: Comics am Dortmunder Hafen
  251. Der Ruhrpilot
  252. Currywurst im Ruhrgebiet vergleichsweise günstig
  253. Der Ruhrpilot
  254. Der Ruhrpilot
  255. Der Ruhrpilot
  256. Der Ruhrpilot
  257. Der Ruhrpilot
  258. Der Ruhrpilot
  259. Der Ruhrpilot
  260. Neues Buch gibt „Crashkurs Ruhrgebiet“
  261. Der Ruhrpilot
  262. Industriestandort NRW: Das Protokoll des Grauens
  263. Der Ruhrpilot
  264. Der Ruhrpilot
  265. Kaputt machen, was gut funktioniert: Der deutsche Wahn am Beispiel Essen-Rüttenscheid
  266. Der Ruhrpilot
  267. Der Ruhrpilot
  268. Der Ruhrpilot
  269. Der Ruhrpilot
  270. Kernfusion: Wenn es um Hightech geht, wird NRW nicht einmal mehr gefragt
  271. Der Ruhrpilot
  272. NRW: Die SPD verabschiedet sich vom grünen Wasserstoffwunder
  273. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vorjahresvergleich gestiegen
  274. Der Ruhrpilot
  275. Der Ruhrpilot
  276. Der Ruhrpilot
  277. Der Ruhrpilot
  278. Der Ruhrpilot
  279. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  280. „Von schleichender Deindustrialisierung zu sprechen, ist eigentlich noch verharmlosend“
  281. Der Ruhrpilot
  282. „Dass das gesamte Ruhrgebiet oder gar Nordrhein-Westfalen insgesamt blau wird, davon sind wir noch weit entfernt“
  283. Der unaufhaltsame Niedergang der SPD im Ruhrgebiet
  284. NRW-Industrie: Absatzwert der Produktion im ersten Halbjahr 2025 um 2,4 % gesunken
  285. Der Ruhrpilot
  286. Der Ruhrpilot
  287. Kommunalwahlkampf 2025: Die fünfte Kolonne des Kreml (des)informierte in Duisburg
  288. Der Phoenix See in Dortmund: Eine Schein-Erfolgsgeschichte
  289. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  290. LinkedIn sieht Ruhrgebiet als „Karriere-Hotspot“
  291. Der Ruhrpilot
  292. NRW-Arbeitsagentur-Chef bietet Thyssenkrupp Mithilfe an
  293. Der Ruhrpilot
  294. Die Städte des Ruhrgebiets setzen auf Künstliche Intelligenz
  295. Nur geringes Wirtschaftswachstum in NRW
  296. Der Ruhrpilot
  297. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  298. Der Ruhrpilot
  299. Die NRW-SPD will endlich auf Bill Clinton hören
  300. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  301. Der Ruhrpilot
  302. Der Ruhrpilot
  303. Ruhrbischof lädt zum Karfreitagskreuzweg auf die Halde Haniel ein
  304. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr um über 5 Prozent gestiegen
  305. Ende der Stahlindustrie in Duisburg könnte bundesweit 55.000 Jobs kosten
  306. NRW sollte seine Wasserstoff-Fantasien beerdigen
  307. Der Ruhrpilot
  308. Der Ruhrpilot
  309. Der Ruhrpilot
  310. Der Ruhrpilot
  311. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  312. Jedes zweite NRW-Unternehmen will 2025 Stellen abbauen
  313. Der Ruhrpilot
  314. NRW: Wüst und Neubaur warnen vor US-Stahlzöllen
  315. Der Ruhrpilot
  316. Der Ruhrpilot
  317. Der Ruhrpilot
  318. Grünes Wirtschaftswunder: Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zu Jahresbeginn angestiegen
  319. „Ruhrgebietsstädte könnten durch den Einsatz von KI bis zu 30 Prozent ihrer Verwaltungsaufwände einsparen“
  320. Der Ruhrpilot
  321. Der Ruhrpilot
  322. Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zum Jahresende
  323. Der Ruhrpilot
  324. Nathanael Liminski und Can Dündar diskutieren in Bottrop über Pressefreiheit
  325. „In den letzten beiden Jahren war der NRW-Arbeitsmarkt sehr aufnahmebereit. Das wird sich nun ändern.“
  326. Der Ruhrpilot
  327. „Wenn der Abstich den Himmel über Duisburg rot glühen lässt, ist das eine existenzielle Erfahrung“
  328. Der Ruhrpilot
  329. Mehr Arbeitslose im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr
  330. Thyssenkrupp: Weitere Milliarden für den Erhalt der Stahlindustrie auszugeben, würde den Menschen nur falsche Hoffnungen machen
  331. Geheimtipp Bottrop: Filmfestival gibt Westbalkan ein Gesicht
  332. Rekordzahlen bei sozialversicherungspflichtiger Beschäftigung in Herne
  333. Zwei neue Rankings und das Ruhrgebiet schneidet nicht immer schlecht ab
  334. Der Ruhrpilot
  335. Der Ruhrpilot
  336. Der Ruhrpilot
  337. Der Ruhrpilot
  338. Grüner Wasserstoff wird den weiteren Abstieg des Ruhrgebiets nicht verhindern
  339. Firmen und Fachkräfte: Das Ruhrgebiet freut sich auf Migration aus Ostdeutschland!
  340. Schwache Konjunktur hat den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet im Griff
  341. Der Ruhrpilot
  342. Der Ruhrpilot
  343. Der Ruhrpilot
  344. Der Ruhrpilot
  345. Der Ruhrpilot
  346. Der Ruhrpilot
  347. Herner Sozialdemokraten schreiben dem Kanzler und den SPD-Parteivorsitzenden einen offenen Brief
  348. EM2024: Public Viewing im Ruhrgebiet
  349. Der Ruhrpilot
  350. Beim Streit um Thyssenkrupp geht es auch um die Frage, ob Deindustrialisierung der Preis ist, den Deutschland für die Energiewende zahlt
  351. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  352. Der Ruhrpilot
  353. 25 Jahre Route der Industriekultur stehen auch für die Musealisierung des Ruhrgebiets
  354. „Nordrhein-Westfalen geht den Weg von der Kohle zur Künstlichen Intelligenz“
  355. Der Ruhrpilot
  356. Ende 2022 hatten die NRW-Kommunen 83,4 Milliarden Euro Schulden
  357. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Februar im Vergleich zu Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  358. Für den Economist ist das Ruhrgebiet ein Vorbild für Deutschland
  359. Der Ruhrpilot
  360. Ruhrgebiet: Bauernland zu Bauland
  361. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  362. Der Ruhrpilot
  363. Die schleichende Deindustrialisierung Nordrhein-Westfalens setzt sich fort
  364. Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet
  365. Im Ruhrgebiet bekommt man bald einen Vorgeschmack auf die Mobilitätswende
  366. Newpark: Uweltorganisation BUND hat 3000 neuen Jobs im Ruhrgebiet den Kampf angesagt
  367. Der Ruhrpilot
  368. Ruhrgebiet: Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt weiterhin aus
  369. Fünf Projekte der Wasserstoffwirtschaft in NRW stehen vor dem Aus
  370. Nun hat das Ruhrgebiet einen Plan
  371. Carbon Capture Storage soll Zukunft der Industrie in NRW sichern helfen
  372. Der Ruhrpilot
  373. Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet weiterhin aus
  374. Der Ruhrpilot
  375. Preisindex für Leben und Wohnen liegt im Ruhrgebiet unter dem Bundesdurchschnitt
  376. Der Schwerter Wuckenhof zeigt „Die hässlichsten Trinkhallen des Ruhrgebiets“
  377. Ist Wasserstoff ist die neue Kohle?
  378. Der Ruhrpilot
  379. Der Ruhrpilot
  380. Welche Chancen bietet Wasserstoff der Industrie im Ruhrgebiet?
  381. Ruhrgebiet – Über uns: Das Revier denkt über sich selbst nach
  382. Der Ruhrpilot
  383. Der Ruhrpilot
  384. Nach Dauerregen: Totems auf der Halde Haniel in Bottrop werden abgesperrt
  385. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit fällt im Juli stärker aus
  386. „Ich habe bis auf weiteres auch noch kein Konzept gegen diese fast tragische Dezentralisieriung und Banalisierung des Ruhrgebietes gefunden“
  387. Der Ruhrpilot
  388. Der Ruhrpilot
  389. Der Ruhrpilot
  390. Der Ruhrpilot
  391. Wenn Baden-Württemberg das Ruhrgebiet der Zukunft wird, ist das auch die Schuld von Boris Palmer
  392. Der Ruhrpilot
  393. Der Ruhrpilot
  394. Der Ruhrpilot
  395. Der Ruhrpilot
  396. Der Ruhrpilot
  397. Ganz Deutschland wird zum Ruhrgebiet
  398. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit beginnt dieses Jahr früher
  399. „NRW ist zu langsam“
  400. Der Ruhrpilot
  401. Der Ruhrpilot
  402. Festivals im Ruhrgebiet: Die wichtigsten Termine im zweiten Halbjahr 2023
  403. Der Ruhrpilot
  404. Habeck bei den Stahlarbeitern in Duisburg: „Es ist ihre Arbeit, die dafür sorgt, dass Deutschland wirtschaftlich robust bleibt“
  405. Der Ruhrpilot
  406. Der Ruhrpilot
  407. Der Ruhrpilot
  408. „Die Bayern haben den Dortmundern beigebracht, wie man Bier braut und gemeinsam Fußball spielt“
  409. Der Ruhrpilot
  410. Der Ruhrpilot
  411. Der Ruhrpilot
  412. Grünes Wachstum: Erinnerung an den Sonnenuntergang in Gelsenkirchen
  413. VfL Bochum verpflichtet Felix Passlack vom BVB
  414. Eon-Aufsichtsratschef Kley rechnet mit anhaltend hohen Energiepreisen – Kritik am Atomausstieg
  415. Bundesregierung will 500.000 Industriearbeitsplätze auf dem Altar der Energiewende opfern
  416. Herzlich Willkommen: 61711 Menschen aus der Ukraine flohen 2022 ins Ruhrgebiet
  417. Sammelband mit Ruhrgebietsreportagen aus fünf Jahrzehnten
  418. „So klingt zu Hause“ oder die Zukunft des Lokalradios in NRW
  419. Wenig Dynamik am Arbeitsmarkt – Arbeitslosenquote im Ruhrgebiet sinkt nur geringfügig
  420. Der Ruhrpilot
  421. NRW: Die SPD muss sich über ihre Politiker in den Städten erneuern
  422. Der Ruhrpilot
  423. Der Ruhrpilot
  424. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Februar leicht gestiegen
  425. Der Ruhrpilot
  426. Der Ruhrpilot
  427. Dortmund, die Erlebnisstadt im Ruhrgebiet
  428. Der Ruhrpilot
  429. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  430. Der Ruhrpilot
  431. Der Ruhrpilot
  432. Der Ruhrpilot
  433. Ökonomen aus Essen und Halle prüfen Wirkung der Kohlemilliarden
  434. Der Ruhrpilot
  435. Beim Wasserstoff lässt Schwarz-Grün die wichtigste Industrieregion in NRW hängen
  436. Quadrat in Bottrop ist NRW-Museum des Jahres
  437. KIs bedrohen nicht nur Arbeitsplätze
  438. Der Ruhrpilot
  439. Der Ruhrpilot
  440. Der Ruhrpilot
  441. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  442. Der Ruhrpilot
  443. Der Ruhrpilot
  444. Der Ruhrpilot
  445. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet sinkt leicht im Oktober
  446. Kohle, Kunst und Kontroversen
  447. Der Ruhrpilot
  448. Der Ruhrpilot
  449. Der Ruhrpilot
  450. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  451. Der Ruhrpilot
  452. NRW-Wirtschaft fordert längeren AKW-Betrieb
  453. Zahl der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten Ruhrgebiet ist in zehn Jahren um 16,1 Prozent gewachsen
  454. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet stieg im August stärker als jahreszeitlich üblich
  455. Kohle: Hello again
  456. Aebeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  457. Der Ruhrpilot
  458. Dortmund droht der Abstieg
  459. „Das Ruhrgebiet ist ein riesiger Kraftraum – nutzen wir ihn!“
  460. Finanzaffäre um AfD im Ruhrparlament
  461. Der Ruhrpilot
  462. Der Ruhrpilot
  463. Der Ruhrpilot
  464. Der Ruhrpilot
  465. Der Ruhrpilot
  466. „Wir in NRW“ haben das Verrotten zum Markenzeichen gemacht
  467. Der Ruhrpilot
  468. Duisburg Hochfeld: „Das Ziel ist nicht Gentrifizierung“
  469. Der Ruhrpilot
  470. Radentscheid Bochum: Wo würde die Politik die Kosten einsparen?
  471. Der Ruhrpilot
  472. Ruhrgebiets-Tourismus: Unser erstes Mal auf einer Stadtrundfahrt in Duisburg
  473. Der Ruhrpilot
  474. Vorbild Ruhrgebiet?
  475. Der Ruhrpilot
  476. Der Ruhrpilot
  477. Der Ruhrpilot
  478. Oberhausen: Georg Overkamp stellt aus.
  479. Ist das Ruhrgebiet überflüssig?
  480. Der Ruhrpilot
  481. Der Ruhrpilot
  482. Der Ruhrpilot
  483. Das Ruhrgebiet hat keinen Grund, optimistisch in die Zukunft zu schauen und sollte sich die Welterbe-Bewerbung ersparen
  484. Der Ruhrpilot
  485. Der Ruhrpilot
  486. Nordirland in Aufruhr
  487. Der Ruhrpilot
  488. Der Ruhrpilot
  489. Der Ruhrpilot
  490. Kommunalrat im RVR wählt Bochums OB Thomas Eiskirch zum Sprecher
  491. Schwarz-Rot im Ruhrgebiet – Vorbild für NRW?
  492. Corona-Update: An der Ruhr ist Duisburg trauriger Spitzenreiter
  493. Ergänzung: Corona-Update: Hoffnungsschimmer für das Ruhrgebiet?
  494. Corona im Ruhrgebiet 21. Oktober: Inzidenz steigt auf 78,6
  495. Der Ruhrpilot
  496. 10% der akuten Corona-Fälle Deutschlands im Ruhrgebiet – Herne ist Spitzenreiter im Revier
  497. Ruhrparlament: SPD und CDU beginnen Koalitionsverhandlungen
  498. Gelsenkirchener Verhältnisse
  499. Wahl zum Ruhrparlament: „Der RVR sollte nach 100 Jahren besser aufgelöst werden“
  500. Der Ruhrpilot
  501. Der Ruhrpilot
  502. Der Ruhrpilot
  503. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt im Juli wieder stärker an
  504. Ruhrbarone-Ausflugstipp: TIGER & TURTLE – der „Magic Mountain“ in Duisburg
  505. Der Ruhrpilot
  506. Von Duisburg nach Münster: Pater Tobias beendet Marathon Nr. 100
  507. Der Ruhrpilot
  508. Der Ruhrpilot
  509. Der Ruhrpilot
  510. 111 Orte im Ruhrgebiet, die man gesehen haben muss
  511. Corona: Juicy Beats, Bochum Total und Ruhrpottrodeo – diese Festivals fallen im Ruhrgebiet aus
  512. NRW verbietet Zusammenkünfte von mehr als zwei Personen in der Öffentlichkeit
  513. NRW halbiert den Schienenverkehr
  514. Der Ruhrpilot
  515. Wann ziehen Scholz & Friends ins Ruhrgebiet?
  516. Revier-Kampagne in Berlin: Endlich gute Werbung – aber das wird nicht reichen
  517. Der Ruhrpilot
  518. Der Weg des Schwertes: Kendo in Duisburg
  519. Deindustrialisierung: Die gut bezahlten Jobs fallen weg
  520. Der Ruhrpilot
  521. Der Ruhrpilot
  522. Der Ruhrpilot
  523. Der Ruhrpilot
  524. Armut im Ruhrgebiet: Es wird weiter bergab gehen
  525. Buchvorstellung: Die Eisenbahn in Dortmund
  526. Der Ruhrpilot
  527. SPD in der Krise: Die rote Ruhr gibt es nicht mehr
  528. Der Ruhrpilot
  529. Der Ruhrpilot
  530. Der Ruhrpilot
  531. Smart City Index: Dortmund ist der einzige Lichtblick im Ruhrgebiet
  532. Der Ruhrpilot
  533. Ruhrparlament: Bäuer*innentheater unter der Discokugel
  534. Der Ruhrpilot
  535. Hat das Ruhrgebiet noch eine Chance? Nein!
  536. Versemmelt: Abgesang auf die Utopie einer blühenden Ruhrstadt
  537. Ruhrgebiet: „Die Visionen machen insgesamt wenig Mut“
  538. Wie Medien und Politik Arbeiter und Industrie vergessen haben
  539. Der Ruhrpilot
  540. ADAC-Preisvergleich: In NRW sind Bus und Bahn Luxus
  541. Der Ruhrpilot
  542. Der Ruhrpilot
  543. Der Ruhrpilot
  544. Ein Abend mit Frank Goosen – über das Revier
  545. Braucht Gelsenkirchen eine eigene Universität?
  546. Der Ruhrpilot
  547. Der Ruhrpilot
  548. Der Ruhrpilot
  549. Der Ruhrpilot
  550. Der Ruhrpilot
  551. Der Ruhrpilot
  552. Der Ruhrpilot
  553. Der Ruhrpilot
  554. Es gibt keine Ruhrgebietsidentität
  555. Der Ruhrpilot
  556. Der Ruhrpilot
  557. Fast eine halbe Million Menschen im Ruhrgebiet sind überschuldet
  558. Der Ruhrpilot
  559. Der Ruhrpilot
  560. Der Ruhrpilot
  561. Der Ruhrpilot
  562. Der Ruhrpilot
  563. Der Ruhrpilot
  564. Ende des Bergbaus: Wolfsburg und Ingolstadt sind das Ruhrgebiet von morgen
  565. Der Ruhrpilot
  566. Der Ruhrpilot
  567. Ruhrgebiet: Schlechte Noten für den „Weltmarktführer des Wandels“
  568. Letzte Schicht: Bottrop, damals …
  569. Der Ruhrpilot
  570. Der Ruhrpilot
  571. Der Ruhrpilot
  572. Der Ruhrpilot
  573. IW-Studie: Wäre das Ruhrgebiet in Grönland, es sähe noch übler aus
  574. Der Ruhrpilot
  575. Der Ruhrpilot
  576. Der Ruhrpilot
  577. Der Ruhrpilot
  578. Ruhrgebiet sucht Startups in Israel
  579. Der Ruhrpilot
  580. Der Ruhrpilot
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  584. Der Ruhrpilot
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  589. Ruhrpott Rodeo 2017 in Hünxe bei Bottrop
  590. Der Ruhrpilot
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  592. Der Ruhrpilot
  593. Der Ruhrpilot
  594. Der Ruhrpilot
  595. Der Ruhrpilot
  596. Kreativität und Produktivität – Ein Beitrag zum Manifest „Recht auf Stadt – Ruhr“
  597. Der Ruhrpilot
  598. Der Ruhrpilot
  599. Der Ruhrpilot
  600. Der Ruhrpilot

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