Ruhrbarone-Dossier: Ruhrgebiet im Strukturwandel

Dossier zum Strukturwandel im Ruhrgebiet: Industrie, Städte, Arbeit, Energie, Kultur und politische Folgen.

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Der Ruhrpilot
Zuletzt aktualisiert
19. Juli 2026 18:35

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  1. Der Ruhrpilot
  2. Der Ruhrpilot
  3. Tag der Trinkhallen 2026: Programm zur Feier der Budenkultur im Ruhrgebiet steht
  4. Der Ruhrpilot
  5. Der Ruhrpilot
  6. Der Ruhrpilot
  7. Der Ruhrpilot
  8. Der Ruhrpilot
  9. Der Ruhrpilot
  10. Der Ruhrpilot
  11. Der Ruhrpilot
  12. Manifesta 16 Ruhr startet mit 35.000 Besuchen
  13. Der Ruhrpilot
  14. Mittleres Ruhrgebiet: Jedes Dritte Unternehmen rechnet mit Personalabbau
  15. Der Ruhrpilot
  16. Der Ruhrpilot
  17. Der Ruhrpilot
  18. Der Ruhrpilot
  19. Der Ruhrpilot
  20. NRW-Hochschulen bündeln Kompetenzen im KI:Expertisezentrum.nrw
  21. Der Ruhrpilot
  22. Ruhrbarone Browser Suite: Der Ruhrbarone-Radar für deinen Browser
  23. Der Ruhrpilot
  24. Der Ruhrpilot
  25. Novaks Wut: Endlich mal wieder ein echter Ruhrpott-Movie (der leider nicht aus dem Ruhrpott kommt)
  26. Der Ruhrpilot
  27. ARCH+ 264: Ruhr: Vom Gebiet zum Raum
  28. Der Ruhrpilot
  29. Der Ruhrpilot
  30. Der Ruhrpilot
  31. Der Ruhrpilot
  32. Die Zukunft wird auch im Revier gemacht
  33. Der Ruhrpilot
  34. Deindustrialisierung und CO₂-Preise: Nur Uruguay folgt Europas grünen Träumen
  35. Mehr Studienangebote mit Zugangsbeschränkungen im Ruhrgebiet
  36. Der Ruhrpilot
  37. Der Ruhrpilot
  38. Der Ruhrpilot
  39. INSA-Analyse: Wie blau wird das Ruhrgebiet?
  40. Der Ruhrpilot
  41. Der Ruhrpilot
  42. Der Ruhrpilot
  43. Der Ruhrpilot
  44. Der Ruhrpilot
  45. Der Ruhrpilot
  46. Der Ruhrpilot
  47. Der Ruhrpilot
  48. Gescheiterter Regionalplan: Dummheit, Armut, Ruhrgebiet!
  49. Der Ruhrpilot
  50. Der Ruhrpilot
  51. Der Ruhrpilot
  52. Der Ruhrpilot
  53. Bochumer Forscher untersuchen Ursachen antisemitischer Straftaten
  54. Baukunstarchiv NRW widmet sich der Gefährdung und Zerstörung des ukrainisch-deutschen Kulturerbes
  55. Der Ruhrpilot
  56. Der Ruhrpilot
  57. Der Ruhrpilot
  58. KölnRheinRuhr finalisiert Bewerbungskonzept für Olympia: Essen, Duisburg und Bochum als Austragungsorte gesezt
  59. Der Ruhrpilot
  60. Der Ruhrpilot
  61. Der Ruhrpilot
  62. Der Ruhrpilot
  63. Androiden gesucht: Offener Test der Ruhrbarone-App
  64. Der Ruhrpilot
  65. Der Ruhrpilot
  66. Ruhrgebiet punktet mit vergleichsweise günstigen Mieten
  67. Der Ruhrpilot
  68. Wohnungsbau in NRW bricht weiter ein: So wenige Neubauten wie seit 2011 nicht mehr
  69. Der Ruhrpilot
  70. Der Ruhrpilot
  71. Der Ruhrpilot
  72. Häme, Hochmut und harte Realität: Rot-Weiss Essen erlebt die ganze Brutalität des Fußballs
  73. Der Ruhrpilot
  74. Der Ruhrpilot
  75. Der Ruhrpilot
  76. Der Ruhrpilot
  77. Der Ruhrpilot
  78. Ein Aufstieg von Rot-Weiss Essen wäre ein Lebenszeichen des gesamten Ruhrgebiets
  79. Ruhrgebiet feiert die ExtraSchicht mit Feuer, Akrobatik und Humor
  80. Der Ruhrpilot
  81. Der Ruhrpilot
  82. NRW-Industrie weiter im Rückwärtsgang: Chemiebranche bricht um über zehn Prozent ein
  83. Der Ruhrpilot
  84. Der Ruhrpilot
  85. Der Ruhrpilot
  86. Der Ruhrpilot
  87. Der Ruhrpilot
  88. Der Ruhrpilot
  89. Der Ruhrpilot
  90. TU Dortmund baut Labor für KI-getriebene Materialforschung
  91. Der Ruhrpilot
  92. Kurz vorgestellt: Die wunderbare Ruhrbarone-App
  93. Der Ruhrpilot
  94. Der Ruhrpilot
  95. Abseits von BVB und S04: Die stillen Revierhelden aus Duisburg und Essen träumen groß
  96. Der Ruhrpilot
  97. Der Ruhrpilot
  98. Brücken-Bingo in NRW: Freie Fahrt? Nur noch Wunschdenken!
  99. Der Ruhrpilot
  100. Der Ruhrpilot
  101. Der Ruhrpilot
  102. Der Ruhrpilot
  103. Graue Maus mit Tradition: Warum der VfL Bochum wieder keinen interessiert
  104. Der Ruhrpilot
  105. Hürden auf dem Weg zum KI-Land NRW
  106. Der Ruhrpilot
  107. Der Ruhrpilot
  108. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April leicht gestiegen
  109. Der Ruhrpilot
  110. International gefeierte Comiczeichnerin kommt ins Ruhrgebiet
  111. Der Ruhrpilot
  112. Der Ruhrpilot
  113. Im August startet die Ruhrtriennale
  114. Der Ruhrpilot
  115. Bundesregierung und EU lassen der Chemie- und Stahlindustrie keine Chance
  116. Der Ruhrpilot
  117. Der Ruhrpilot
  118. Der Ruhrpilot
  119. Metallica-Entdecker Michael Alago kommt nach NRW
  120. Erster Wirtschaftsflächengipfel.Ruhr: Wirtschaftsverbände fordern Maßnahmen gegen Gewerbeflächennot
  121. Der Ruhrpilot
  122. Vollversammlungen stimmen am 1. Juni über neue IHK Ruhr ab
  123. Der Ruhrpilot
  124. Der Ruhrpilot
  125. NRW im Olympia-Rausch – und keiner weiß so genau, warum
  126. Der Ruhrpilot
  127. Der Ruhrpilot
  128. KölnRheinRuhr: 17 Städte, ein schlechtes Konzept – warum ich trotzdem mit „Ja“ gestimmt habe
  129. Der Ruhrpilot
  130. Ruhr-Uni Bochum sagt Veranstaltungsreihe im Kontext der „Israeli Apartheid Week“ ab
  131. Der Ruhrpilot
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  137. Kirschblütenrausch im Rombergpark in Dortmund
  138. Der Ruhrpilot
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  142. Der Mond von Wanne-Eickel“: Neues Asterix-Abenteuer auf Ruhrdeutsch erscheint
  143. Der Ruhrpilot
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  153. Der Ruhrpilot
  154. Der Ruhrpilot
  155. Sonderwirtschaftszone Ruhr: Weniger Subventionen, mehr Tempo
  156. Der Ruhrpilot
  157. Der Ruhrpilot
  158. ‚Mythos Wald‘ im Gasometer Oberhausen: Zwischen beeindruckender Kulisse und Déjà-vu
  159. Phoenix des Lumières in Dortmund: Ein vertrautes Staunen im neuen Gewand
  160. Der Ruhrpilot
  161. Der Ruhrpilot
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  163. Der Ruhrpilot
  164. Neue Kooperation für die Digitale Hochschule NRW
  165. Der Ruhrpilot
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  168. Der Ruhrpilot
  169. Der Ruhrpilot
  170. Alles zum Thema Fahrrad beim ICFF in Herne
  171. Der Ruhrpilot
  172. Popp nach Dortmund – PR-Coup oder der Beginn einer echten Fußballgeschichte?
  173. Der Ruhrpilot
  174. Der Ruhrpilot
  175. Acht Ruhrgebiets-Krankenhäuser unter den Top-100 in Deutschland
  176. Der Ruhrpilot
  177. Der Ruhrpilot
  178. Der Ruhrpilot
  179. NRW: Rund 15 % mehr Unternehmensinsolvenzen im Jahr 2025
  180. Der Ruhrpilot
  181. Baden-Württemberg wählt die Deindustrialisierung – und die FDP braucht eine neue Führung
  182. Der Ruhrpilot
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  198. Bochumer Forschungsteam legt die bislang umfassendste Himmelskarte vor
  199. Der Ruhrpilot
  200. Mehr Sicherheit für Bahnhöfe im Ruhrgebiet
  201. Der Ruhrpilot
  202. Der Ruhrpilot
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  212. Bilder und Stadtansichten aus Duisburg gesucht
  213. Der Ruhrpilot
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  220. Der Ruhrpilot
  221. Der Ruhrpilot
  222. Der Ruhrpilot
  223. Bodo im Februar: Comics am Dortmunder Hafen
  224. Der Ruhrpilot
  225. Currywurst im Ruhrgebiet vergleichsweise günstig
  226. Der Ruhrpilot
  227. Der Ruhrpilot
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  237. Der Ruhrpilot
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  239. Der Ruhrpilot
  240. Neues Buch gibt „Crashkurs Ruhrgebiet“
  241. Der Ruhrpilot
  242. Der Ruhrpilot
  243. Der Ruhrpilot
  244. Der Ruhrpilot
  245. Der Ruhrpilot
  246. Der Ruhrpilot
  247. Der Ruhrpilot
  248. Ruhrgebietsforscher entwickeln sechste Mobilfunkgeneration mit
  249. Der Ruhrpilot
  250. Der Ruhrpilot
  251. Der Ruhrpilot
  252. Der Ruhrpilot
  253. Der Ruhrpilot
  254. Der Ruhrpilot
  255. Der Ruhrpilot
  256. Der Ruhrpilot
  257. Industriestandort NRW: Das Protokoll des Grauens
  258. Der Ruhrpilot
  259. Der Ruhrpilot
  260. Kaputt machen, was gut funktioniert: Der deutsche Wahn am Beispiel Essen-Rüttenscheid
  261. Der Ruhrpilot
  262. Der Ruhrpilot
  263. Der Ruhrpilot
  264. Der Ruhrpilot
  265. Kernfusion: Wenn es um Hightech geht, wird NRW nicht einmal mehr gefragt
  266. Der Ruhrpilot
  267. NRW: Die SPD verabschiedet sich vom grünen Wasserstoffwunder
  268. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vorjahresvergleich gestiegen
  269. Der Ruhrpilot
  270. Der Ruhrpilot
  271. Der Ruhrpilot
  272. Der Ruhrpilot
  273. Der Ruhrpilot
  274. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  275. „Von schleichender Deindustrialisierung zu sprechen, ist eigentlich noch verharmlosend“
  276. Der Ruhrpilot
  277. „Dass das gesamte Ruhrgebiet oder gar Nordrhein-Westfalen insgesamt blau wird, davon sind wir noch weit entfernt“
  278. Der unaufhaltsame Niedergang der SPD im Ruhrgebiet
  279. NRW-Industrie: Absatzwert der Produktion im ersten Halbjahr 2025 um 2,4 % gesunken
  280. Der Ruhrpilot
  281. Der Ruhrpilot
  282. Kommunalwahlkampf 2025: Die fünfte Kolonne des Kreml (des)informierte in Duisburg
  283. Der Phoenix See in Dortmund: Eine Schein-Erfolgsgeschichte
  284. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  285. LinkedIn sieht Ruhrgebiet als „Karriere-Hotspot“
  286. Der Ruhrpilot
  287. NRW-Arbeitsagentur-Chef bietet Thyssenkrupp Mithilfe an
  288. Der Ruhrpilot
  289. Die Städte des Ruhrgebiets setzen auf Künstliche Intelligenz
  290. Nur geringes Wirtschaftswachstum in NRW
  291. Der Ruhrpilot
  292. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  293. Der Ruhrpilot
  294. Die NRW-SPD will endlich auf Bill Clinton hören
  295. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  296. Der Ruhrpilot
  297. Der Ruhrpilot
  298. Ruhrbischof lädt zum Karfreitagskreuzweg auf die Halde Haniel ein
  299. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr um über 5 Prozent gestiegen
  300. Ende der Stahlindustrie in Duisburg könnte bundesweit 55.000 Jobs kosten
  301. NRW sollte seine Wasserstoff-Fantasien beerdigen
  302. Der Ruhrpilot
  303. Der Ruhrpilot
  304. Der Ruhrpilot
  305. Der Ruhrpilot
  306. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  307. Jedes zweite NRW-Unternehmen will 2025 Stellen abbauen
  308. Der Ruhrpilot
  309. NRW: Wüst und Neubaur warnen vor US-Stahlzöllen
  310. Der Ruhrpilot
  311. Der Ruhrpilot
  312. Der Ruhrpilot
  313. Grünes Wirtschaftswunder: Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zu Jahresbeginn angestiegen
  314. „Ruhrgebietsstädte könnten durch den Einsatz von KI bis zu 30 Prozent ihrer Verwaltungsaufwände einsparen“
  315. Der Ruhrpilot
  316. Der Ruhrpilot
  317. Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet zum Jahresende
  318. Der Ruhrpilot
  319. Nathanael Liminski und Can Dündar diskutieren in Bottrop über Pressefreiheit
  320. „In den letzten beiden Jahren war der NRW-Arbeitsmarkt sehr aufnahmebereit. Das wird sich nun ändern.“
  321. Der Ruhrpilot
  322. „Wenn der Abstich den Himmel über Duisburg rot glühen lässt, ist das eine existenzielle Erfahrung“
  323. Der Ruhrpilot
  324. Mehr Arbeitslose im Ruhrgebiet im Vergleich zum Vorjahr
  325. Thyssenkrupp: Weitere Milliarden für den Erhalt der Stahlindustrie auszugeben, würde den Menschen nur falsche Hoffnungen machen
  326. Geheimtipp Bottrop: Filmfestival gibt Westbalkan ein Gesicht
  327. Rekordzahlen bei sozialversicherungspflichtiger Beschäftigung in Herne
  328. Zwei neue Rankings und das Ruhrgebiet schneidet nicht immer schlecht ab
  329. Der Ruhrpilot
  330. Der Ruhrpilot
  331. Der Ruhrpilot
  332. Der Ruhrpilot
  333. Grüner Wasserstoff wird den weiteren Abstieg des Ruhrgebiets nicht verhindern
  334. Firmen und Fachkräfte: Das Ruhrgebiet freut sich auf Migration aus Ostdeutschland!
  335. Schwache Konjunktur hat den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet im Griff
  336. Der Ruhrpilot
  337. Der Ruhrpilot
  338. Der Ruhrpilot
  339. Der Ruhrpilot
  340. Der Ruhrpilot
  341. Der Ruhrpilot
  342. Herner Sozialdemokraten schreiben dem Kanzler und den SPD-Parteivorsitzenden einen offenen Brief
  343. EM2024: Public Viewing im Ruhrgebiet
  344. Der Ruhrpilot
  345. Beim Streit um Thyssenkrupp geht es auch um die Frage, ob Deindustrialisierung der Preis ist, den Deutschland für die Energiewende zahlt
  346. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im April im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen
  347. Der Ruhrpilot
  348. 25 Jahre Route der Industriekultur stehen auch für die Musealisierung des Ruhrgebiets
  349. „Nordrhein-Westfalen geht den Weg von der Kohle zur Künstlichen Intelligenz“
  350. Der Ruhrpilot
  351. Ende 2022 hatten die NRW-Kommunen 83,4 Milliarden Euro Schulden
  352. Ruhrgebiet: Arbeitslosigkeit im Februar im Vergleich zu Vorjahresmonat deutlich gestiegen
  353. Für den Economist ist das Ruhrgebiet ein Vorbild für Deutschland
  354. Der Ruhrpilot
  355. Ruhrgebiet: Bauernland zu Bauland
  356. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  357. Der Ruhrpilot
  358. Die schleichende Deindustrialisierung Nordrhein-Westfalens setzt sich fort
  359. Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet
  360. Im Ruhrgebiet bekommt man bald einen Vorgeschmack auf die Mobilitätswende
  361. Newpark: Uweltorganisation BUND hat 3000 neuen Jobs im Ruhrgebiet den Kampf angesagt
  362. Der Ruhrpilot
  363. Ruhrgebiet: Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt weiterhin aus
  364. Fünf Projekte der Wasserstoffwirtschaft in NRW stehen vor dem Aus
  365. Nun hat das Ruhrgebiet einen Plan
  366. Carbon Capture Storage soll Zukunft der Industrie in NRW sichern helfen
  367. Der Ruhrpilot
  368. Schwache Konjunktur bremst den Arbeitsmarkt im Ruhrgebiet weiterhin aus
  369. Der Ruhrpilot
  370. Preisindex für Leben und Wohnen liegt im Ruhrgebiet unter dem Bundesdurchschnitt
  371. Der Schwerter Wuckenhof zeigt „Die hässlichsten Trinkhallen des Ruhrgebiets“
  372. Ist Wasserstoff ist die neue Kohle?
  373. Der Ruhrpilot
  374. Der Ruhrpilot
  375. Welche Chancen bietet Wasserstoff der Industrie im Ruhrgebiet?
  376. Ruhrgebiet – Über uns: Das Revier denkt über sich selbst nach
  377. Der Ruhrpilot
  378. Der Ruhrpilot
  379. Nach Dauerregen: Totems auf der Halde Haniel in Bottrop werden abgesperrt
  380. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit fällt im Juli stärker aus
  381. „Ich habe bis auf weiteres auch noch kein Konzept gegen diese fast tragische Dezentralisieriung und Banalisierung des Ruhrgebietes gefunden“
  382. Der Ruhrpilot
  383. Der Ruhrpilot
  384. Der Ruhrpilot
  385. Der Ruhrpilot
  386. Wenn Baden-Württemberg das Ruhrgebiet der Zukunft wird, ist das auch die Schuld von Boris Palmer
  387. Der Ruhrpilot
  388. Der Ruhrpilot
  389. Der Ruhrpilot
  390. Der Ruhrpilot
  391. Der Ruhrpilot
  392. Ganz Deutschland wird zum Ruhrgebiet
  393. Ruhrgebiet: Saisonüblicher Anstieg der Arbeitslosigkeit beginnt dieses Jahr früher
  394. „NRW ist zu langsam“
  395. Der Ruhrpilot
  396. Der Ruhrpilot
  397. Festivals im Ruhrgebiet: Die wichtigsten Termine im zweiten Halbjahr 2023
  398. Der Ruhrpilot
  399. Habeck bei den Stahlarbeitern in Duisburg: „Es ist ihre Arbeit, die dafür sorgt, dass Deutschland wirtschaftlich robust bleibt“
  400. Der Ruhrpilot
  401. Der Ruhrpilot
  402. Der Ruhrpilot
  403. „Die Bayern haben den Dortmundern beigebracht, wie man Bier braut und gemeinsam Fußball spielt“
  404. Der Ruhrpilot
  405. Der Ruhrpilot
  406. Der Ruhrpilot
  407. Grünes Wachstum: Erinnerung an den Sonnenuntergang in Gelsenkirchen
  408. VfL Bochum verpflichtet Felix Passlack vom BVB
  409. Eon-Aufsichtsratschef Kley rechnet mit anhaltend hohen Energiepreisen – Kritik am Atomausstieg
  410. Bundesregierung will 500.000 Industriearbeitsplätze auf dem Altar der Energiewende opfern
  411. Herzlich Willkommen: 61711 Menschen aus der Ukraine flohen 2022 ins Ruhrgebiet
  412. Sammelband mit Ruhrgebietsreportagen aus fünf Jahrzehnten
  413. „So klingt zu Hause“ oder die Zukunft des Lokalradios in NRW
  414. Wenig Dynamik am Arbeitsmarkt – Arbeitslosenquote im Ruhrgebiet sinkt nur geringfügig
  415. Der Ruhrpilot
  416. NRW: Die SPD muss sich über ihre Politiker in den Städten erneuern
  417. Der Ruhrpilot
  418. Der Ruhrpilot
  419. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet im Februar leicht gestiegen
  420. Der Ruhrpilot
  421. Der Ruhrpilot
  422. Dortmund, die Erlebnisstadt im Ruhrgebiet
  423. Der Ruhrpilot
  424. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  425. Der Ruhrpilot
  426. Der Ruhrpilot
  427. Der Ruhrpilot
  428. Ökonomen aus Essen und Halle prüfen Wirkung der Kohlemilliarden
  429. Der Ruhrpilot
  430. Beim Wasserstoff lässt Schwarz-Grün die wichtigste Industrieregion in NRW hängen
  431. Quadrat in Bottrop ist NRW-Museum des Jahres
  432. KIs bedrohen nicht nur Arbeitsplätze
  433. Der Ruhrpilot
  434. Der Ruhrpilot
  435. Der Ruhrpilot
  436. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet gestiegen
  437. Der Ruhrpilot
  438. Der Ruhrpilot
  439. Der Ruhrpilot
  440. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet sinkt leicht im Oktober
  441. Kohle, Kunst und Kontroversen
  442. Der Ruhrpilot
  443. Der Ruhrpilot
  444. Der Ruhrpilot
  445. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet leicht gesunken
  446. Der Ruhrpilot
  447. NRW-Wirtschaft fordert längeren AKW-Betrieb
  448. Zahl der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten Ruhrgebiet ist in zehn Jahren um 16,1 Prozent gewachsen
  449. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet stieg im August stärker als jahreszeitlich üblich
  450. Kohle: Hello again
  451. Aebeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt an
  452. Der Ruhrpilot
  453. Dortmund droht der Abstieg
  454. „Das Ruhrgebiet ist ein riesiger Kraftraum – nutzen wir ihn!“
  455. Finanzaffäre um AfD im Ruhrparlament
  456. Der Ruhrpilot
  457. Der Ruhrpilot
  458. Der Ruhrpilot
  459. Der Ruhrpilot
  460. Der Ruhrpilot
  461. „Wir in NRW“ haben das Verrotten zum Markenzeichen gemacht
  462. Der Ruhrpilot
  463. Duisburg Hochfeld: „Das Ziel ist nicht Gentrifizierung“
  464. Der Ruhrpilot
  465. Radentscheid Bochum: Wo würde die Politik die Kosten einsparen?
  466. Der Ruhrpilot
  467. Ruhrgebiets-Tourismus: Unser erstes Mal auf einer Stadtrundfahrt in Duisburg
  468. Der Ruhrpilot
  469. Vorbild Ruhrgebiet?
  470. Der Ruhrpilot
  471. Der Ruhrpilot
  472. Der Ruhrpilot
  473. Oberhausen: Georg Overkamp stellt aus.
  474. Ist das Ruhrgebiet überflüssig?
  475. Der Ruhrpilot
  476. Der Ruhrpilot
  477. Der Ruhrpilot
  478. Das Ruhrgebiet hat keinen Grund, optimistisch in die Zukunft zu schauen und sollte sich die Welterbe-Bewerbung ersparen
  479. Der Ruhrpilot
  480. Der Ruhrpilot
  481. Nordirland in Aufruhr
  482. Der Ruhrpilot
  483. Der Ruhrpilot
  484. Der Ruhrpilot
  485. Kommunalrat im RVR wählt Bochums OB Thomas Eiskirch zum Sprecher
  486. Schwarz-Rot im Ruhrgebiet – Vorbild für NRW?
  487. Corona-Update: An der Ruhr ist Duisburg trauriger Spitzenreiter
  488. Ergänzung: Corona-Update: Hoffnungsschimmer für das Ruhrgebiet?
  489. Corona im Ruhrgebiet 21. Oktober: Inzidenz steigt auf 78,6
  490. Der Ruhrpilot
  491. 10% der akuten Corona-Fälle Deutschlands im Ruhrgebiet – Herne ist Spitzenreiter im Revier
  492. Ruhrparlament: SPD und CDU beginnen Koalitionsverhandlungen
  493. Gelsenkirchener Verhältnisse
  494. Wahl zum Ruhrparlament: „Der RVR sollte nach 100 Jahren besser aufgelöst werden“
  495. Der Ruhrpilot
  496. Der Ruhrpilot
  497. Der Ruhrpilot
  498. Arbeitslosigkeit im Ruhrgebiet steigt im Juli wieder stärker an
  499. Ruhrbarone-Ausflugstipp: TIGER & TURTLE – der „Magic Mountain“ in Duisburg
  500. Der Ruhrpilot
  501. Von Duisburg nach Münster: Pater Tobias beendet Marathon Nr. 100
  502. Der Ruhrpilot
  503. Der Ruhrpilot
  504. Der Ruhrpilot
  505. 111 Orte im Ruhrgebiet, die man gesehen haben muss
  506. Corona: Juicy Beats, Bochum Total und Ruhrpottrodeo – diese Festivals fallen im Ruhrgebiet aus
  507. NRW verbietet Zusammenkünfte von mehr als zwei Personen in der Öffentlichkeit
  508. NRW halbiert den Schienenverkehr
  509. Der Ruhrpilot
  510. Wann ziehen Scholz & Friends ins Ruhrgebiet?
  511. Revier-Kampagne in Berlin: Endlich gute Werbung – aber das wird nicht reichen
  512. Der Ruhrpilot
  513. Der Weg des Schwertes: Kendo in Duisburg
  514. Deindustrialisierung: Die gut bezahlten Jobs fallen weg
  515. Der Ruhrpilot
  516. Der Ruhrpilot
  517. Der Ruhrpilot
  518. Der Ruhrpilot
  519. Armut im Ruhrgebiet: Es wird weiter bergab gehen
  520. Buchvorstellung: Die Eisenbahn in Dortmund
  521. Der Ruhrpilot
  522. SPD in der Krise: Die rote Ruhr gibt es nicht mehr
  523. Der Ruhrpilot
  524. Der Ruhrpilot
  525. Der Ruhrpilot
  526. Zwischen Krieg und Kohle – Eindrücke aus dem Ruhrgebiet der Ukraine
  527. Smart City Index: Dortmund ist der einzige Lichtblick im Ruhrgebiet
  528. Der Ruhrpilot
  529. Ruhrparlament: Bäuer*innentheater unter der Discokugel
  530. Ruhrgebiet: Verkehrsgenossenschaft statt Nahverkehrsversager!
  531. Der Ruhrpilot
  532. Hat das Ruhrgebiet noch eine Chance? Nein!
  533. Versemmelt: Abgesang auf die Utopie einer blühenden Ruhrstadt
  534. Ruhrgebiet: „Die Visionen machen insgesamt wenig Mut“
  535. Wie Medien und Politik Arbeiter und Industrie vergessen haben
  536. Der Ruhrpilot
  537. ADAC-Preisvergleich: In NRW sind Bus und Bahn Luxus
  538. Der Ruhrpilot
  539. Der Ruhrpilot
  540. Der Ruhrpilot
  541. Ein Abend mit Frank Goosen – über das Revier
  542. Braucht Gelsenkirchen eine eigene Universität?
  543. Der Ruhrpilot
  544. Der Ruhrpilot
  545. Der Ruhrpilot
  546. Der Ruhrpilot
  547. Der Ruhrpilot
  548. Der Ruhrpilot
  549. Der Ruhrpilot
  550. Der Ruhrpilot
  551. Es gibt keine Ruhrgebietsidentität
  552. Der Ruhrpilot
  553. Der Ruhrpilot
  554. Fast eine halbe Million Menschen im Ruhrgebiet sind überschuldet
  555. Der Ruhrpilot
  556. Der Ruhrpilot
  557. Der Ruhrpilot
  558. Der Ruhrpilot
  559. Der Ruhrpilot
  560. Der Ruhrpilot
  561. Ende des Bergbaus: Wolfsburg und Ingolstadt sind das Ruhrgebiet von morgen
  562. Der Ruhrpilot
  563. Der Ruhrpilot
  564. Ruhrgebiet: Schlechte Noten für den „Weltmarktführer des Wandels“
  565. Letzte Schicht: Bottrop, damals …
  566. Der Ruhrpilot
  567. Der Ruhrpilot
  568. Der Ruhrpilot
  569. Der Ruhrpilot
  570. IW-Studie: Wäre das Ruhrgebiet in Grönland, es sähe noch übler aus
  571. Der Ruhrpilot
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  574. Der Ruhrpilot
  575. Ruhrgebiet sucht Startups in Israel
  576. Der Ruhrpilot
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  586. Ruhrpott Rodeo 2017 in Hünxe bei Bottrop
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  595. Zwei Videos die zeigen, warum Guido Reil für die SPD im Ruhrgebiet so gefährlich ist
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